Folksam bilförsäkring: Recension och omdöme 2026

Folksam är ett av Sveriges största och mest kända försäkringsbolag och riktar sig till bilägare som vill teckna allt från grundläggande skydd till en mer omfattande ”Stor”-nivå hos ett kundägt bolag utan externa aktieägare. Det starkaste kortet är den breda täckningen i den mest omfattande nivån, med bland annat obegränsad feltankningsersättning — men färska kundrecensioner målar samtidigt upp en bild av ett bolag som just nu kämpar med långa telefonköer och tröga skadeärenden. Läs vår fullständiga recension nedan för hela bilden.

⚡ Folksam i korthet — Vår bedömning

Kategori	Betyg	Kommentar
Pris/premie	6/10	Inga offentliga premiesiffror finns i underlaget, men flera recensioner nämner premiehöjningar på flera tusen kronor vid förnyelse trots skadefri historik.
Täckningsbredd	8/10	Folksam Stor ger bland annat obegränsad feltankningsersättning och utökat nyvärdesskydd som slår många konkurrenter.
Kundservice	4/10	24,5 % av de negativa recensionerna nämner långa telefonköer, och trenden har försämrats kraftigt de senaste månaderna.
Skadereglering	4/10	Var femte negativ recension (20,2 %) handlar om långsam eller bristfällig skadehandläggning, i vissa fall flera månader.
Digital hantering	5/10	Chattfunktionen får återkommande kritik för opersonliga, AI-genererade svar som inte löser ärenden.
Helhetsomdöme	6/10	Stark på pappret med bred täckning och historiskt goda SKI-siffror, men senaste halvårets Trustpilot-recensioner visar tydliga sprickor i kundupplevelsen.

Folksam passar dig som vill ha ett stort, kundägt bolag med bred täckning i toppnivån ”Stor” och som sätter värde på ett bolag utan vinstintresse gentemot externa aktieägare. Bolaget passar sämre för dig som är beroende av att snabbt komma fram på telefon vid en skada, eller som redan är trött på att bli bollad mellan avdelningar — där pekar de senaste månadernas recensioner tydligt åt fel håll.

📊 Styrkor och svagheter med Folksam

Sammantaget ger Folksams bilförsäkring intrycket av ett bolag med genuint stark produkt på pappret — bred täckning, generösa beloppsgränser och ett ägarupplägg utan externa aktieägare — men där själva kundupplevelsen kring skador och kundtjänst just nu inte håller samma nivå. Nedanstående sammanfattning bygger på de täcknings-, pris- och recensionsdata som redovisats ovan.

✅ Styrkor

• Obegränsad feltankningsersättning i ”Stor”-nivån, mer generöst än flera konkurrenters fasta takbelopp på 15 000–25 000 kr.
• Höga beloppsgränser för stöld av ljud- och bildutrustning (58 800 kr) samt däck och fälgar (50 000 kr).
• SKI-betyg på 75,2 poäng (2025), vilket placerar Folksam i kategorin ”Mycket nöjda kunder” och över både If (72) och Trygg-Hansa (71).
• Vagnskada ingår redan i grundnivån, till skillnad från många konkurrenters renodlade halvförsäkring.
• Ömsesidigt ägande utan externa aktieägare, vilket många kunder upplever som en trygghet.
• 39,6 % av de positiva recensionerna nämner snabb och smidig hantering när ärendet väl fungerar som det ska.

🛑 Svagheter

• Trustpilot-betyget på 3,1/5 är det lägsta bland de fyra jämförda bolagen, och har fallit till 1,2/5 de senaste tre månaderna.
• 20,2 % av de negativa recensionerna handlar om långsam eller bristfällig skadehandläggning, i vissa fall flera månader.
• 24,5 % av de negativa recensionerna nämner långa telefonköer och svårighet att nå kundtjänst.
• Grundnivån saknar helt hyrbilsrätt och assistansförsäkring vid driftstopp, till skillnad från flera konkurrenters basnivåer.
• Inget uttalat undantag från ungdomssjälvrisken går att hitta i villkoren, till skillnad från bolag som Trygg-Hansa och Dina.

Passar inte Folksam? Om du vill slippa bindningstid och hellre sköter hela din bilförsäkring digitalt utan telefonkontakt, titta istället på Hedvig — de har 0 dagars bindningstid (mot Folksams 1 år) och en app-driven skadeanmälan, vilket kan vara ett bättre val om telefonköer är din största farhåga.

Se Hedvigs erbjudande →

📋 Om Folksam

Folksam är ett av Sveriges äldsta och största försäkringsbolag, med rötter som sträcker sig över hundra år tillbaka i den svenska folkrörelsetraditionen. Bolaget som ansvarar för bilförsäkringen är Folksam ömsesidig sakförsäkring — ett ömsesidigt bolag, vilket innebär att det ägs av sina försäkringstagare snarare än av externa aktieägare. Det är en affärsmodell som skiljer Folksam från flera konkurrenter och som bolaget själva lyfter fram som en trygghet: överskott ska i grunden komma kunderna till godo snarare än aktieägarna.

På marknaden positionerar sig Folksam som en etablerad, bred aktör snarare än en nischad utmanare. Bolaget erbjuder försäkring för i princip allt en privatperson kan tänkas behöva — hem, bil, liv, djur, barn — och många kunder samlar flera försäkringar hos dem samtidigt. Det gör Folksam till ett naturligt förstahandsval för den som vill ha en långsiktig relation med ett och samma bolag snarare än att aktivt jämföra pris varje år.

Målgruppen är i första hand den trygghetssökande, redan etablerade bilägaren snarare än den prismedvetna nykunden som vill förhandla. Flera av recensionerna som citeras nedan kommer från kunder som varit hos Folksam i över tio år, vilket bekräftar bilden av ett bolag med en lojal, långsiktig kundbas — samtidigt som flera av just dessa långvariga kunder vittnar om att upplevelsen försämrats på senare tid.

Villkoren för bilförsäkringen som ligger till grund för denna genomgång gäller från 2025-07-01, och bindningstiden är normalt ett år från tecknandet, precis som hos de flesta andra stora bolag på marknaden.

⭐ Vad säger kunderna om Folksam?

📊 Trustpilot-översikt

Baserat på 1 000 kundrecensioner med betyg har Folksam ett snitt på 3,1/5 på Trustpilot. Betygsfördelningen är ovanligt polariserad: 39,9 % ger 5 stjärnor, 10,5 % ger 4 stjärnor, 4,7 % ger 3 stjärnor, 6,2 % ger 2 stjärnor och hela 38,7 % ger 1 stjärna. Det innebär att 50,4 % av recensionerna är positiva (4–5 stjärnor) medan 44,9 % är negativa (1–2 stjärnor) — mycket få kunder hamnar i mitten.

Jämfört med de andra stora bilförsäkringsbolagen i denna granskning ligger Folksam klart under snittet: If ligger på 4,4/5 (2 000 recensioner), Trygg-Hansa på 4,2/5 (1 000 recensioner) och ICA Försäkring på 3,7/5 (2 000 recensioner). Folksam är alltså det lägst rankade av de fyra stora bolag vi jämför i den här recensionen.

Trenden är dessutom tydligt ↘️ sjunkande. Medan snittbetyget för recensioner det senaste året ligger på 2,5/5, faller det till 1,4/5 för de senaste sex månaderna — och till så lågt som 1,2/5 för de senaste tre månaderna, då hela 93,1 % av recensionerna är negativa. Det är en anmärkningsvärt kraftig försämring på kort tid, och det är värt att notera att Kvalitetsindex (SKI) i sin senaste mätning för 2025 fortfarande placerar Folksams bilförsäkring i kategorin ”Mycket nöjda kunder” med 75,2 poäng — en högre siffra än exempelvis If (72) och Trygg-Hansa (71). Skillnaden mellan den stabila SKI-mätningen och de senaste månadernas Trustpilot-recensioner tyder på att något i kundupplevelsen har försämrats relativt nyligen, efter att SKI-mätningen genomfördes.

💬 Återkommande teman från kunderna

Positiva teman:

• Snabb och smidig hantering nämns i 39,6 % av de positiva recensionerna, ofta kopplat till enkla, okomplicerade skadeärenden som godkänns utan krångel.
• Trevligt och professionellt bemötande från enskilda handläggare lyfts fram i 23,3 % av de positiva recensionerna — flera kunder namnger till och med den handläggare som hjälpt dem.
• Flera långvariga kunder, i vissa fall med över tio till tjugo års kundrelation, beskriver Folksam som pålitligt ”genom åren”, vilket bekräftar bilden av en lojal stamkundsbas.

Negativa teman:

• Långa telefonköer och svårigheter att nå kundtjänst nämns i 24,5 % av de negativa recensionerna. Flera kunder beskriver väntetider på 45 minuter eller mer, ibland med samtalet avslutat innan de kommit fram.
• Långsam eller bristfällig skadehandläggning nämns i 20,2 % av de negativa recensionerna. En kund beskriver att en skadeanmälan inte ens öppnats för utredning efter elva månader, medan flera andra rapporterar handläggningstider på flera veckor utan återkoppling.
• Bristande bemötande från enskilda handläggare, beskrivet som dryg eller ointresserad service, nämns i 16,1 % av de negativa recensionerna.

Två anonymiserade exempel från de senaste månaderna illustrerar spridningen: en kund som behövde en ersättningsbil akut en helg berättar att handläggaren ordnade fram en bil inom några minuter och beskriver bemötandet som mycket förstående. En annan kund som drabbats av en vattenskada beskriver istället hur hen bollades mellan flera avdelningar och fick vänta i telefonkö i över 45 minuter, vid flera olika tillfällen.

🔧 Skadereglering specifikt

Baserat på kundrecensionerna följer ett Folksam-ärende ungefär detta mönster: skadan anmäls, ofta digitalt eller via telefon, varpå ärendet ska tilldelas en handläggare. Det är här flera kunder upplever den första flaskhalsen — att komma fram på telefon eller få bekräftelse på att ärendet faktiskt är öppnat. När ärendet väl är i system beskriver många kunder en fungerande process, men en betydande minoritet rapporterar långa väntetider på besked, i några fall flera månader.

Vad kunderna specifikt berömmer är snabbheten när allt går som det ska — som exemplet med ersättningsbilen ovan, eller kunder som fått pengar utbetalda samma eller nästa dag efter en godkänd skada. Vad kunderna klagar på är framför allt bristande återkoppling: flera recensioner beskriver att de själva fått ta upprepade kontakter för att få status på sitt ärende, samt fall där ärenden bytt handläggare mitt i processen utan tydlig överlämning.

🛡️ Vad täcker Folksams bilförsäkring?

Folksam jämför sin bilförsäkring i två nivåer i det här underlaget: en grundnivå (”basnivå”) och en mer omfattande nivå (”Stor”). Till skillnad från flera konkurrenter som har en tydlig trappa från halvförsäkring till helförsäkring, innehåller redan Folksams grundnivå vagnskadeskydd — skillnaden mellan nivåerna handlar istället främst om hyrbilsrätt, assistans, allriskskydd (drulleskydd) och vissa självrisknivåer.

Folksams tydligaste styrka är nyvärdesskyddet och de förhållandevis höga beloppsgränserna för stöld- och glasskador: 58 800 kr för ljud-, bild- och kommunikationsutrustning och upp till 50 000 kr för däck och fälgar (obegränsat om hjulen finns i tillverkarens ordinarie sortiment). I nivån ”Stor” tillkommer dessutom obegränsad ersättning för feltankning, vilket är ovanligt generöst jämfört med flera andra bolag som sätter ett tak på 15 000–25 000 kr.

Täckningsområde	Folksam basnivå	Folksam Stor	Notering
Vagnskada	✅	✅	Ingår redan i grundnivån, till skillnad från flera konkurrenters basnivå.
Nyvärdesskydd	✅	✅	Gäller om bilen är yngre än 2 år, körd högst 4 000 mil, reparationskostnad minst 80 % av nypriset och du är första ägare.
Hyrbil vid stöld/glas/maskin	❌	✅ (65 dagar)	Grundnivån ger ingen hyrbilsersättning alls vid dessa skador.
Allrisk/drulleskydd (nyckelförlust, feltankning, kupéskada)	❌	✅	Endast i ”Stor”. Feltankning ersätts helt utan takbelopp i denna nivå.
Assistans (hyrbil + räddningssjälvrisk vid driftstopp)	❌	✅	Grundnivån saknar assistansförsäkring helt.
Rättsskydd	✅ (300 000 kr)	✅ (300 000 kr)	Samma takbelopp i båda nivåerna, självrisk 20 % vid en tvist.
Batteriskydd för elbil	✅ (förlängd maskinskada)	✅ (förlängd maskinskada)	Maskinskadeskyddet för batteriet gäller upp till 20 000 mil i båda nivåerna.
Räddning vid urladdat batteri	❌	✅	Endast ”Stor” täcker driftstopp orsakat av urladdat batteri för framdrift.

De viktigaste avvikelserna från marknadsstandard går åt två håll samtidigt. Å ena sidan får läsaren mer än hos många konkurrenter: obegränsad feltankningsersättning i ”Stor”-nivån och generösa beloppsgränser för stöld av ljud- och bildutrustning finns inte hos alla bolag på samma nivå. Å andra sidan saknar grundnivån betydligt mer än vad många förväntar sig av en bilförsäkring som redan innehåller vagnskada — framför allt assistansförsäkringen och all hyrbilsrätt, vilket gör att den som stannar i Folksams basnivå kan stå helt utan ersättningsbil vid en stöld- eller maskinskada. Den som vill ha ett heltäckande skydd behöver alltså aktivt välja ”Stor”, inte bara den billigare grundnivån.

💰 Priser och självrisker

Folksam publicerar inte fasta premietabeller offentligt, och exakt årspremie sätts individuellt utifrån faktorer som förarens ålder, bostadsort, bilmodell och körsträcka — precis som hos övriga bolag på marknaden. Det gör det inte möjligt att ange en generell kronsumma här utan att gissa, men det som går att jämföra rakt av är självriskerna, som är fasta belopp oavsett individuell riskprofil.

Folksams grundsjälvrisk vid trafikolycka där du själv är vållande är 1 000 kr i båda nivåerna, med ett tillägg på ytterligare 1 000 kr om föraren är under 24 år. Här skiljer sig Folksam från flera konkurrenter: bolag som Trygg-Hansa och Dina erbjuder en möjlighet att slippa ungdomstillägget om man i förväg informerar bolaget om att en ung förare kör bilen — något som inte framgår som en valmöjlighet i Folksams villkor. Vagnskadesjälvrisken går att välja mellan 3 000 kr och 6 000 kr, vilket är ett smalare spann än till exempel Evolis 4 000–18 000 kr, men ger mindre flexibilitet för den som vill sänka premien genom en högre självrisk.

Bolag	Grundsjälvrisk (trafik, vållande)	Vagnskadesjälvrisk	Trustpilot	SKI 2025	Erbjudande
Folksam basnivå	1 000 kr	3 000–6 000 kr	3,1/5 (1 000 rec.)	75,2 (Mycket nöjda)	–
Folksam Stor	1 000 kr	3 000–6 000 kr	3,1/5 (1 000 rec.)	75,2 (Mycket nöjda)	–
If Stor	1 000 kr	3 500–7 000 kr	4,4/5 (2 000 rec.)	72 (Nöjda)	–
Trygg-Hansa Stor	500 kr	3 500–6 000 kr	4,2/5 (1 000 rec.)	71 (Nöjda)	–
ICA Försäkring basnivå	0 kr	3 500–6 000 kr	3,7/5 (2 000 rec.)	Ej deltagit	–
Hedvig Plus	1 500 kr	5 000 kr	Trustpilot-data ej tillgänglig för denna kategori	Ej deltagit	Se pris →
Svedea XL	0 kr	4 000–10 000 kr	Trustpilot-data ej tillgänglig för denna kategori	79,9 (Mycket nöjda, gäller BILIG/Svedea)	Se pris →

Det som faktiskt driver eventuella prisskillnader mellan bolagen är sällan självriskerna i sig, utan snarare skillnader i vad grundnivån inkluderar. Eftersom Folksams grundnivå redan innehåller vagnskada — till skillnad från många konkurrenters renodlade halvförsäkring — kan en direkt premiejämförelse mellan ”Folksam basnivå” och en konkurrents absolut billigaste paket bli missvisande om man inte jämför likvärdiga produkter. En kund utan skadehistorik rapporterar i en recension från januari 2026 en premiehöjning på cirka 3 000 kr vid förnyelsen, vilket antyder att förnyelsepriser bör kontrolleras noga snarare än att man förutsätter att första årets pris gäller permanent.

📄 Viktiga villkorsdetaljer

Den enskilt viktigaste villkorsdetaljen att känna till är ungdomssjälvrisken. Om föraren vid en skada är under 24 år tillkommer 1 000 kr utöver grundsjälvrisken, både vid trafikskador och vagnskador. Till skillnad från bolag som Trygg-Hansa, Dina och Länsförsäkringar, där ungdomstillägget kan undvikas genom att i förväg informera bolaget om att en ung förare regelbundet kör bilen, finns ingen sådan uttrycklig undantagsmöjlighet i Folksams villkor enligt det här underlaget. Familjer med unga förare i hushållet bör alltså räkna med tillägget som ett fast pålägg snarare än något som går att förhandla bort i förväg.

Nyvärdesskyddet gäller endast om bilen är yngre än 2 år, körd högst 4 000 mil, om reparationskostnaden är minst 80 % av nypriset och om du är bilens första ägare — samtliga fyra villkor måste vara uppfyllda samtidigt. Det är samma formel som flera stora konkurrenter använder (bland andra Trygg-Hansa Stor, If Stor och Länsförsäkringar), men betydligt strängare än den striktaste nyvärdesdefinitionen på marknaden (yngre än 1 år, 2 000 mil, 50 % av nypriset), som bland annat Aktsam tillämpar för sin allra mest grundläggande nivå.

Maskinskadeskyddet upphör vid 8 år eller 15 000 mil i grundnivån, men förlängs till 10 år i ”Stor”. Ett undantag gäller elbilars drivbatteri, där gränsen istället är 20 000 mil i båda nivåerna — en förlängning jämfört med den ordinarie milgränsen som visar att Folksam har anpassat villkoren specifikt för elbilsägare.

Baserat på de negativa kundrecensionerna är det främst två typer av villkorsklausuler som leder till missnöje vid skador: dels gränsdragningar kring vad som klassas som en täckt skada kontra ”normalt slitage” eller undantagna orsaker, dels värderingen av bilens marknadsvärde vid en totalskada. Flera kunder beskriver att de fått vad de upplever som ett för lågt värderingsbud på sin skadade bil, vilket är en vanlig källa till konflikt inom hela branschen snarare än unikt för Folksam, men som ändå återkommer tydligt i materialet.

Villkorsområde	Folksam basnivå	Folksam Stor
Ungdomssjälvrisk, vållande (under 24 år)	+1 000 kr, ingen angiven undantagsmöjlighet	+1 000 kr, ingen angiven undantagsmöjlighet
Nyvärdeskrav	<2 år / 4 000 mil / 80 % / förstaägare	<2 år / 4 000 mil / 80 % / förstaägare
Maskinskada upphör	8 år / 15 000 mil (20 000 mil batteri)	10 år / 15 000 mil (20 000 mil batteri)
Bindningstid	1 år	1 år
Särskilda teckningskrav	Inga	Inga

💡 Räkneexempel: Vad kostar Folksam i praktiken?

Eftersom Folksam inte publicerar fasta premielistor går det inte att ange exakta årskronor utan att gissa — men självriskerna i sig ger en konkret bild av vad olika kundprofiler faktiskt betalar ur egen ficka vid en skada.

👤 Scenario 1: Barnfamiljen med nyare bil i förorten

• Profil: Familj i 40-årsåldern, bil yngre än 2 år, garageparkerad, inga tidigare skador.
• Valt skydd: Folksam Stor.
• Grundsjälvrisk vid vagnskada: 3 000–6 000 kr (valbart).
• Grundsjälvrisk vid stöld: 900 kr (0 kr med spårsändare).
• Vad ingår som är extra värdefullt för denna profil: Nyvärdesskyddet (bilen uppfyller sannolikt kraven), obegränsad feltankningsersättning, samt assistansförsäkring med hyrbil vid driftstopp.
• Vad saknas som denna profil kan behöva: Ingen uttalad rabatt för flera fordon eller familjeförsäkringar framgår av underlaget.
• Jämförelse: En motsvarande premiumnivå hos If (If Stor) har en högre vagnskadesjälvrisk på 3 500–7 000 kr, men ett betydligt högre Trustpilot-betyg (4,4/5 mot Folksams 3,1/5).
• Verdict: Folksam Stor är konkurrenskraftigt på ren täckning för den här profilen, men familjen bör vara beredd på att behöva ha tålamod om en skada väl inträffar, givet de senaste månadernas recensioner om handläggningstider.

👤 Scenario 2: Ung förare, 22 år, med begagnad bil

• Profil: Nybliven bilägare, 22 år, äldre begagnad bil (äldre än 8 år), begränsad budget.
• Valt skydd: Folksam basnivå.
• Grundsjälvrisk vid trafikolycka: 1 000 kr + 1 000 kr ungdomstillägg = 2 000 kr totalt vid en vållande skada.
• Grundsjälvrisk vid vagnskada: Samma ungdomstillägg tillkommer, totalt upp till 4 000–7 000 kr beroende på vald nivå.
• Vad ingår som är extra värdefullt för denna profil: Rättsskydd upp till 300 000 kr ingår redan i grundnivån.
• Vad saknas som denna profil kan behöva: Eftersom bilen är äldre än 8 år har maskinskadeskyddet i basnivån redan upphört, vilket innebär att mekaniska fel inte täcks alls.
• Jämförelse: Hedvig tar inget ungdomstillägg alls (0 kr extra självrisk vid vållande för unga förare) och har ingen bindningstid, vilket kan göra det billigare i praktiken för just den här profilen trots en högre grundsjälvrisk på 1 500 kr.
• Verdict: Folksam är sämre för unga förare med äldre bilar just nu, eftersom det dubbla ungdomstillägget slår hårt samtidigt som maskinskadeskyddet redan runnit ut.

🔍 Alternativ till Folksam

🥇 If — Bättre för dig som vill ha högsta möjliga kundnöjdhet

If har det klart högsta Trustpilot-betyget av de bolag som jämförs här, 4,4/5 baserat på 2 000 recensioner, mot Folksams 3,1/5. Flera kunder beskriver snabb hjälp vid akuta situationer, inklusive fall där bärgning och hyrbil ordnades samma dag som skadan inträffade. If har också ett SKI-betyg på 72 poäng, vilket visserligen är lägre än Folksams 75,2, men skillnaden i Trustpilot-data är så pass stor och konsekvent över tid att If framstår som ett tryggare val för den som prioriterar en smidig skadeupplevelse framför allt annat. Vagnskadesjälvrisken hos If Stor (3 500–7 000 kr) är dock något högre än Folksams.

🥈 Trygg-Hansa — Bättre för dig som vill ha ett stort bolag med konkurrenskraftigt pris

Trygg-Hansa landar på 4,2/5 på Trustpilot (1 000 recensioner) och ett SKI-betyg på 71 poäng. Flera recensioner nämner specifikt att Trygg-Hansas bilförsäkring upplevs som prismässigt konkurrenskraftig jämfört med andra bolag kunderna jämfört med, och grundsjälvrisken vid vållande i trafikförsäkringen är lägre än Folksams — 500 kr i ”Stor”-nivån mot Folksams 1 000 kr. För den som redan har en etablerad relation med ett stort skadeförsäkringsbolag och vill ha bra pris utan att kompromissa lika mycket på kundnöjdhet som hos Folksam kan Trygg-Hansa vara ett naturligt alternativ.

🥉 ICA Försäkring — Bättre för dig som vill ha lägst möjliga grundsjälvrisk

ICA Försäkring sticker ut genom att helt slopa grundsjälvrisken vid en vållande trafikolycka — 0 kr, mot Folksams 1 000 kr — vilket är unikt lågt bland de bolag som jämförs i den här artikeln. Trustpilot-betyget på 3,7/5 (2 000 recensioner) är visserligen lägre än If:s och Trygg-Hansas, men fortfarande högre än Folksams 3,1/5. En kund beskriver specifikt att en djurkollision hanterades utan självrisk alls och ”klockrent” i övrigt. För den prismedvetna föraren som vill kombinera bilförsäkringen med andra försäkringar och bonusprogram kan ICA vara värt att jämföra med.

❓ Vanliga frågor om Folksam

💰 Vad kostar Folksam bilförsäkring?

Folksam publicerar inte fasta premielistor offentligt, och den exakta årspremien beror på flera individuella faktorer: förarens ålder, bostadsort, bilens märke och årsmodell samt årlig körsträcka. Det är samma princip som gäller hos i princip alla svenska bilförsäkringsbolag — riskbedömningen delar in kunder i riskgrupper utifrån objektiva, mätbara faktorer snarare än ett fast pris för alla. Det enda sättet att få ett exakt pris är att begära en offert direkt från Folksam utifrån din egen bil och situation. Det som går att jämföra utan en offert är istället de fasta självriskerna, som ligger på 1 000 kr för trafikskador och 3 000–6 000 kr (valbart) för vagnskador, med ett tillägg på 1 000 kr om föraren är under 24 år.

🛡️ Ingår vagnskada i Folksams grundnivå?

Ja, till skillnad från många konkurrenters renodlade halvförsäkring ingår vagnskada redan i Folksams grundnivå, ”basnivå”. Det som skiljer grundnivån från den mer omfattande nivån ”Stor” är istället framför allt hyrbilsrätt, assistansförsäkring och allriskskydd (så kallat drulleskydd för till exempel nyckelförlust och feltankning), som samtliga saknas helt i grundnivån. Den som vill ha ett verkligt heltäckande skydd, inklusive hyrbil vid en stöld- eller maskinskada, behöver därför aktivt välja ”Stor” snarare än att anta att grundnivån räcker.

⭐ Hur högt är Folksams Trustpilot-betyg?

Baserat på 1 000 recensioner med betyg ligger Folksams snitt på 3,1/5 på Trustpilot, med en fördelning där 50,4 % av recensionerna är positiva (4–5 stjärnor) och 44,9 % negativa (1–2 stjärnor). Betyget har fallit tydligt den senaste tiden: snittet för de senaste tre månaderna ligger på endast 1,2/5, med 93,1 % negativa recensioner under samma period. Det är värt att jämföra med Kvalitetsindex (SKI) senaste mätning för 2025, där Folksam istället fick 75,2 poäng och klassades som ”Mycket nöjda kunder” — en skillnad som tyder på att kundupplevelsen kan ha försämrats efter att SKI-undersökningen genomfördes.

⚖️ Är Folksam bättre eller sämre än If på bilförsäkring?

Utifrån kunddata i den här jämförelsen ligger If före Folksam på nästan alla mätbara punkter kopplade till kundnöjdhet. If har ett Trustpilot-betyg på 4,4/5 mot Folksams 3,1/5, baserat på 2 000 respektive 1 000 recensioner. På SKI-mätningen för 2025 är förhållandet däremot omvänt: Folksam får 75,2 poäng mot If:s 72 poäng. Det ger en splittrad bild — Folksam har historiskt mätts som något mer uppskattat i den bredare, årliga SKI-undersökningen, men de senaste månadernas löpande Trustpilot-recensioner pekar tydligt mot att If för närvarande levererar en jämnare kundupplevelse, särskilt kring skadereglering och telefontillgänglighet.

⚖️ Är Folksam bättre eller sämre än Trygg-Hansa på bilförsäkring?

Trygg-Hansa har ett högre Trustpilot-betyg än Folksam, 4,2/5 mot 3,1/5, men ett något lägre SKI-betyg för bilförsäkring specifikt, 71 mot Folksams 75,2. Rent villkorsmässigt har Trygg-Hansas mest omfattande nivå (”Stor”) en lägre grundsjälvrisk vid trafikolycka, 500 kr mot Folksams 1 000 kr, samtidigt som Trygg-Hansa erbjuder möjligheten att slippa ungdomstillägget om man i förväg informerar bolaget om en ung förare — något som inte framgår som en valmöjlighet hos Folksam. Sammantaget pekar både recensionsdata och vissa villkorsdetaljer mot att Trygg-Hansa för närvarande ger en något tryggare kundupplevelse, särskilt för familjer med unga förare.

🔧 Hur fungerar skadereglering hos Folksam?

Baserat på kundrecensionerna anmäls en skada oftast digitalt eller via telefon, varefter ärendet ska tilldelas en handläggare. Det är i det här steget flera kunder upplever den första flaskhalsen, med rapporterade telefonköer på 45 minuter eller mer. När ärendet väl är öppnat och tilldelat beskriver många kunder att processen fungerar väl, med snabba utbetalningar efter godkännande. En betydande minoritet rapporterar dock betydligt längre väntetider på besked än vad som är rimligt, i enstaka fall flera månader utan att ärendet ens öppnats för utredning. Den tydligaste rekommendationen utifrån recensionerna är att följa upp sitt ärende proaktivt snarare än att vänta passivt på återkoppling.

🚗 Vad händer om jag krockar med ett djur med Folksams bilförsäkring?

Ersättning vid djurkollision omfattas av Folksams halvförsäkringsskydd (ingår i både grund- och ”Stor”-nivån eftersom vagnskada redan ingår), men underlaget för den här artikeln anger inte någon specifik nedsatt självrisk för just djurkollisioner hos Folksam, till skillnad från flera konkurrenter som Trygg-Hansa och Gjensidige som har separata, lägre belopp för just den typen av skada. Det innebär i praktiken att den ordinarie vagnskadesjälvrisken på 3 000–6 000 kr gäller vid en djurkrock hos Folksam, om inte annat framgår vid tecknandet.

📅 Har Folksam någon bindningstid?

Ja, bindningstiden för Folksams bilförsäkring är normalt 1 år från tecknandet, vilket är standard hos de flesta stora bilförsäkringsbolag i Sverige. Det skiljer sig från några av de mer digitala utmanarna på marknaden, som Hedvig och Gofido, som båda har 0 dagars bindningstid och därmed går att avsluta löpande utan att vänta på ett årsskifte.

🧾 Vilka självrisker gäller hos Folksam?

Grundsjälvrisken vid en vållande trafikolycka är 1 000 kr, med ett tillägg på ytterligare 1 000 kr om föraren är under 24 år. Vagnskadesjälvrisken går att välja mellan 3 000 kr och 6 000 kr. Vid stöld är självrisken 1 800 kr i grundnivån och 900 kr i ”Stor” (0 kr med spårsändare i båda), medan glassjälvrisken är 1 800 kr i båda nivåerna (0 kr om rutan repareras istället för byts). Räddningssjälvrisken är 1 800 kr i grundnivån men sänks till 0 kr i ”Stor”.

🔑 Får jag hyrbil om min Folksam-försäkrade bil går sönder?

Det beror helt på vilken nivå du har. I grundnivån (”basnivå”) ingår ingen hyrbilsrätt alls vid stöld-, glas- eller maskinskador, och ingen assistansförsäkring finns heller. I nivån ”Stor” ingår däremot hyrbil i upp till 65 dagar vid dessa skadetyper, samt en assistansförsäkring som ger minst tre dagars fri hyrbil och ersättning för räddningssjälvrisken vid ett driftstopp. Den som vill ha en garanterad ersättningsbil vid en skada bör därför aktivt välja ”Stor” snarare än grundnivån.

🔋 Täcker Folksam skador på elbilens batteri?

Ja, Folksams förlängda maskinskadeförsäkring för elbilar täcker batteriet för framdrift upp till 20 000 mil i både grund- och ”Stor”-nivån, vilket är en förlängning jämfört med den ordinarie milgränsen på 15 000 mil som gäller för övriga maskindelar i grundnivån. Räddning vid urladdat batteri under färd ingår dock endast i ”Stor”-nivån — grundnivån täcker inte den typen av driftstopp.

↘️ Kan jag lita på Folksams Trustpilot-betyg med tanke på den senaste nedgången?

Den kraftiga nedgången i Trustpilot-betyg de senaste månaderna är ett reellt mönster i det underlag som ligger till grund för den här recensionen, inte en engångshändelse. Samtidigt är det värt att komma ihåg att kunder som lämnar recensioner på Trustpilot generellt är mer benägna att göra det efter en negativ upplevelse än en neutral eller positiv, vilket kan förstärka den negativa bilden något jämfört med en bredare kundundersökning som SKI. Den tydliga och konsekventa nedgången över flera månader, snarare än enstaka utstickande recensioner, gör dock att mönstret bör tas på allvar snarare än avfärdas som brus.

🏠 Passar Folksam mig som redan har hemförsäkring hos dem?

Om du redan har andra försäkringar hos Folksam kan det finnas praktiska fördelar med att samla även bilförsäkringen där, till exempel en samlad överblick och en kontaktpunkt för alla dina ärenden. Underlaget för den här artikeln ger dock ingen specifik information om eventuella samlingsrabatter för bilförsäkring, så det är något du bör fråga om direkt vid tecknandet snarare än att förutsätta.

🏆 Är Folksam rätt för dig?

Folksam bilförsäkring passar dig som redan är kund hos bolaget och värdesätter att samla flera försäkringar på ett och samma ställe, dig som vill ha ett kundägt bolag utan externa aktieägare, och dig som är beredd att betala för nivån ”Stor” för att få tillgång till den generösa feltankningsersättningen och det breda skyddet — och som samtidigt har tålamod om en skada mot förmodan skulle kräva kontakt med kundtjänst.

Folksam passar sämre för dig som är beroende av snabb telefonsupport, för unga förare som vill undvika det extra ungdomstillägget helt, och för dig som redan nu, baserat på de senaste månadernas recensioner, prioriterar en snabb och förutsägbar skadereglering framför allt annat. I det läget kan If, Trygg-Hansa eller en mer digital utmanare som Hedvig vara värda att jämföra innan du bestämmer dig.

Premier och villkor ändras löpande. Verifiera alltid aktuell information direkt med försäkringsbolaget innan köp.

Se Hedvigs erbjudande →

Om författaren