5 bästa bilförsäkringar för Volvo EX90

🏅 Snabböversikt: 5 bästa bilförsäkringar för Volvo EX90

1. 🥇 Volvia – Vagnskadesjälvrisk 3 500 kr
2. 🥈 Hedvig – Vagnskadesjälvrisk 5 000 kr – Se pris →
3. 🥉 Gofido – Vagnskadesjälvrisk 4 500 kr – Se pris →
4. 🏅 Svedea – Vagnskadesjälvrisk 4 000 kr – Se pris →
5. ✅ Folksam – Vagnskadesjälvrisk 3 000 kr

📋 Introduktion

Volvo EX90 är en av marknadens mest avancerade elbilar — ett flaggskepp med ett pris som börjar runt 900 000 kr, ett batteri värt uppemot 200 000 kr och ett fullt digitalt interiörs­system. Rätt bilförsäkring är avgörande: batteriskyddet, maskin­försäkringens löptid och räddning vid urladdat batteri kan skilja tiotusentals kronor i ersättning om olyckan är framme.

Volvo EX90-ägaren är typiskt sett en erfaren, vuxen förare med höga krav på service och täckning. Den genomsnittliga vagnskada på en EX90 kostar betydligt mer att reparera än på en konventionell bil — aluminiumkaross, integrerad sensorteknik och märkes­verkstadskrav driver upp kostnaderna. I den här jämförelsen analyserar vi premier, vagnskadesjälvrisker, batteriskydd och kundnöjdhet för de fem bästa alternativen på marknaden.

🏆 5 bästa bilförsäkringar för Volvo EX90

🥇 1. Volvia — Bäst för Volvo EX90-ägaren

Volvia är Volvos egna försäkring, underskriven av If Skadeförsäkring, och är specialdesignad uteslutande för Volvo-ägare. Det är det självklara förstahandsvalet för en EX90-ägare som vill ha ett försäkringsskydd anpassat till just sin bil — inklusive Volvo-märkta reservdelar och verkstäder, samt branschens längsta batteriskydd.

• Perfekt för dig som vill ha fullt Volvo-märkesanpassat skydd från dag ett
• Bra val om du kör din EX90 mycket och vill slippa oroa dig för batteriskyddets giltighetstid
• Volvia sticker ut genom att erbjuda maskinskyddsskydd upp till 25 000 mil för EX90-batteriet — överlägset marknaden

Premie från: Individuell beräkning (volvia.se) | Vagnskadesjälvrisk: 3 500 kr / 6 000 kr | Batteri maskinskydd: upp till 25 000 mil

✅ Styrkor

• Batteriskydd upp till 25 000 mil — marknadens längsta för elbil (standardläget täcker 17 000 mil på basnivå, 20 000 mil med tillägg)
• Räddning vid urladdat batteri ingår — bärgning och transport utan extra kostnad
• Vagnskadesjälvrisk 3 500 kr lägst nivå — bland de lägsta i klassen för helförsäkring
• Hyrbil upp till 65 dagar vid vagnskada, maskin- eller brandskada
• Rättsskydd 300 000 kr ingår
• Nyvärdesskydd ingår — ny EX90 om skadan är tillräckligt allvarlig inom garantitiden
• Krishjälp vid trafikolycka ingår (Care-tillägg)
• SKI 2025: 75,8 poäng (Mycket nöjda kunder)

🛑 Svagheter

• Teckningskrav: Du måste äga ett Volvo-fordon — inga undantag
• Bindningstid 1 år — du kan inte byta halvvägs utan kostnader
• Rättsskyddsbelopp 300 000 kr är lägre än Gjensidige (400 000 kr) och Gofido (400 000 kr)
• Nyckelförlust begränsad till 6 000 kr i allrisk — lägre än exempelvis Paydrive

Pris/prestanda: 9/10 | Kundnöjdhet: 8/10 baserat på SKI 75,8

🥈 2. Hedvig — Bäst för den digitale EX90-ägaren

Hedvig är en av Sveriges ledande digitala försäkrings­utmanare och erbjuder en helt app-baserad upplevelse med noll bindningstid. För en EX90-ägare som värdesätter snabb skadereglering och smidigt självbetjäning är Hedvig ett starkt alternativ med ett transparent prismodell och inga dolda avgifter vid uppsägning.

• Perfekt för dig som hanterar allt i mobilen och hatar långa bindningstider
• Bra val om du är ny Volvo-ägare och vill ha flexibilitet att byta om behov uppstår
• Hedvig sticker ut genom noll bindningstid — du kan säga upp dagen efter tecknings­datumet

💰 Jämför Hedvigs pris →

Vagnskadesjälvrisk: 5 000 kr | Maskinskydd upphör: 10 000 mil | Batteri: 10 000 mil

🛡️ Se Hedvigs villkor →

✅ Styrkor

• Noll bindningstid — frihet att byta utan kostnad
• Glassjälvrisk 0 kr om rutan repareras (annars 2 000 kr vid byte)
• Räddning vid urladdat batteri ingår (Plus-nivå)
• Hyrbil 45 dagar vid vagnskada och räddningsskada
• Nyvärdesskydd ingår för ny EX90 inom garantiperioden
• Krishjälp vid trafikolycka och rån ingår (Plus-nivå)
• Trustpilot 4.52/5 baserat på 600 recensioner (trend: ➡️ stabil)

🛑 Svagheter

• Maskinskydd upphör vid 10 000 mil — kortare än Volvia (25 000 mil) och Folksam (20 000 mil) för elbilsbatteriet
• Rättsskyddsbelopp 250 000 kr — lägst bland Top 5
• Inget elbilanpassat förlängt batterisskydd — standard maskinskyddsräknar om 10 000 mil
• Ej deltagit i SKI 2025 — ingen oberoende kundnöjdhets­poäng

Pris/prestanda: 7/10 | Kundnöjdhet: 8/10 baserat på Trustpilot 4.52/5

🔍 Jämför Hedvig →

🥉 3. Gofido — Bäst för prismedvetna EX90-ägare utan bindning

Gofido är en prisvärd utmanare med noll bindningstid och ett av marknadens starkaste rättsskydd (400 000 kr). Med en konkurrenskraftig vagnskadesjälvrisk och assistansförsäkring som täcker hyrbil är Gofido ett smart val för EX90-ägaren som vill ha solid täckning till ett lägre pris.

• Perfekt för dig som prioriterar låg premie och flexibilitet framför märkesanpassade detaljer
• Bra val om du bor utanför storstadsregionerna och vill ha bred täckning
• Gofido sticker ut med rättsskydd på 400 000 kr — högst bland affiliatepartnerna

💰 Jämför Gofidos pris →

Vagnskadesjälvrisk: 4 500 kr / 16 000 kr | Maskinskydd upphör: 10 000 mil | Batteri: 10 000 mil

🛡️ Se Gofidos villkor →

✅ Styrkor

• Rättsskydd 400 000 kr — marknadens högsta bland bolagen i denna jämförelse
• Noll bindningstid — ingen inlåsning
• Räddning vid urladdat batteri ingår (med tillägg)
• Hyrbil 45 dagar ingår vid vagnskada och räddningsskada (75% av hyrbilskostnaden i 3 dygn via assistans)
• Krishjälp vid trafikolycka och rån ingår
• Nyvärdesskydd ingår för ny EX90
• Trustpilot 4.35/5 baserat på 278 recensioner (trend: ➡️ stabil)

🛑 Svagheter

• Maskinskydd upphör vid 10 000 mil — kortare än Volvia och Folksam
• Glassjälvrisk 2 000 kr (200 kr om rutan repareras) — högre glassjälvrisk än Hedvig
• Inget utökat batteriskydd för elbilar — täcker ej förlängt batteriomfång
• Skadereglering sker digitalt — begränsad telefonsupport kan vara frustrerande vid komplexa skador

Pris/prestanda: 7/10 | Kundnöjdhet: 7/10 baserat på Trustpilot 4.35/5

🔍 Jämför Gofido →

🏅 4. Svedea — Bäst för EX90-ägare utanför storstäder

Svedea är en nischad försäkringsspecialist med lång erfarenhet av premiumfordon och en SKI-poäng på 79,9 — marknadens högsta bland de jämförda bolagen. Svedea XL erbjuder ett brett skydd med 65 dagars hyrbil. Observera att Svedea i storstadsregioner (Stockholm, Göteborg, Malmö) enbart erbjuder trafikförsäkring — ej helförsäkring.

• Perfekt för dig som bor utanför storstadsregionerna och vill ha bred, nischad täckning
• Bra val om SKI-kundnöjdhet väger tungt för ditt val
• Svedea sticker ut med SKI 79,9 — marknadens högsta poäng bland de analyserade bolagen

💰 Jämför Svedeas pris →

Vagnskadesjälvrisk: 4 000 kr / 10 000 kr | Maskinskydd upphör: 15 000 mil | Batteri: 15 000 mil

🛡️ Se Svedeas villkor →

✅ Styrkor

• SKI 2025: 79,9 poäng (Mycket nöjda kunder) — högst bland Top 5-bolagen
• Maskinskydd upp till 15 000 mil — längre än Hedvig och Gofido (10 000 mil)
• Hyrbil 65 dagar vid vagnskada, maskin- och brandskada — bland de längsta på marknaden
• Räddning vid urladdat batteri ingår (XL-nivå)
• Vagnskadesjälvrisk 4 000 kr lägst — konkurrenskraftig nivå
• Nyvärdesskydd ingår
• Bindningstid 1 år — förutsägbar kostnadsbild

🛑 Svagheter

• ⚠️ Erbjuder enbart trafikförsäkring i storstadsregioner (Stockholm, Göteborg, Malmö) — utesluter stor del av EX90-köparna
• Rättsskyddsbelopp 200 000 kr — lägst bland Top 5
• Trustpilot 2.31/5 (146 recensioner) — låg poäng, med återkommande klagomål om nekad täckning för nyare elfordon och bristfällig kommunikation
• Inget utökat batteriskydd specifikt för elbilar utöver standard maskinskydd

Pris/prestanda: 7/10 | Kundnöjdhet: 6/10 baserat på SKI 79,9 men låg Trustpilot 2.31/5

🔍 Jämför Svedea →

✅ 5. Folksam — Bäst för EX90-ägare som vill ha utökat elbilsskydd

Folksam Stor är det etablerade alternativet med ett av marknadens starkaste elbils­specifika skydd: batteriet täcks upp till 20 000 mil och maskinskyddet gäller i 10 år. Med en vagnskadesjälvrisk på 3 000 kr (lägst i jämförelsen) och utökat nyvärdesskydd är Folksam ett tryggt val för den som värdesätter bredd och stabilitet framför digital smidighet.

• Perfekt för dig som vill ha en välkänd aktör med utökat elbilsskydd och lång batteritäckning
• Bra val om du vill ha den lägsta vagnskadesjälvrisken och utökat nyvärdesskydd
• Folksam sticker ut med batteriskydd upp till 20 000 mil och nyvärde vid skada om bilen är yngre än 2 år och körts max 4 000 mil

Premie från: Individuell beräkning (folksam.se) | Vagnskadesjälvrisk: 3 000 kr / 6 000 kr | Batteri maskinskydd: upp till 20 000 mil

✅ Styrkor

• Lägst vagnskadesjälvrisk (3 000 kr) bland Top 5 — minimerar din kostnad vid skada
• Batteriskydd upp till 20 000 mil — näst bäst efter Volvia (25 000 mil)
• Utökat nyvärdesskydd: ny bil om yngre än 2 år och max 4 000 mil körda
• Maskinskydd 10 år eller 15 000 mil (20 000 mil för batteri) — lång giltighetstid
• Räddning vid urladdat batteri ingår (Stor-nivå)
• Hyrbil 65 dagar
• SKI 2025: 75,2 (Mycket nöjda kunder)

🛑 Svagheter

• Trustpilot 3.07/5 (1 044 recensioner, trend: ↘️ sjunkande) — 37,1% ger 1 stjärna, med många klagomål på lång handläggningstid och bristande återkoppling
• Rättsskyddsbelopp 300 000 kr — lägre än Gofido (400 000 kr)
• Inget glasreparations­undantag — glassjälvrisk 1 800 kr oavsett åtgärd
• Bindningstid 1 år — samma som flertalet konkurrenter

Pris/prestanda: 8/10 | Kundnöjdhet: 6/10 baserat på SKI 75,2 men sjunkande Trustpilot 3.07/5

📄 Detaljerad villkorsjämförelse

Villkoren är det som avgör om du faktiskt får ersättning när olyckan sker. Volvo EX90 är en komplex elbil med dyr teknik — batteriet, radarsensorer, LiDAR-systemet och det panoramiska glastaken är alla kostsamma att reparera eller ersätta. Det räcker inte att titta på premien; du måste förstå vad maskinskyddsperioden täcker, hur batteriet är skyddat och vad som faktiskt händer om du kör fast på E4 med tomt batteri mitt i vintern.

De viktigaste villkorsfaktorerna att jämföra för en EX90:

• Batteriskyddets löptid (mil) — avgör om du fortfarande har skydd när Volvos garanti löpt ut
• Räddning vid urladdat batteri — ingår det utan extra kostnad?
• Vagnskadesjälvriskens intervall (lägst/högst) — EX90:s kaross kostar mer att reparera
• Maskinskyddets milgräns — avgörande för elbilar med hög körsträcka
• Nyvärdesskyddets villkor — hur länge och hur många mil gäller det?
• Hyrbilsperioden — hur länge har du en hyrbil om EX90 är inne på verkstad?

🔒 Stöld- och glasskydd

Försäkringsbolag	Stöld (hel bil)	Ljud/bild max	Nyvärde stöld	Hyrbil stöld/glas	Stöldsjälvrisk	Glassjälvrisk	Erbjudande
Volvia med alla tillägg	✅	10 000 kr	✅	65 dagar	2 000 kr (0 kr m. spårsändare)	2 500 kr (0 kr vid reparation)	—
Hedvig Plus	✅	20 000 kr	✅	45 dagar	2 000 kr	2 000 kr (0 kr vid reparation)	Se villkor →
Gofido med alla tillägg	✅	20 000 kr	✅	45 dagar	2 000 kr	2 000 kr (200 kr vid reparation)	Se villkor →
Svedea XL	✅	10 000 kr	✅	65 dagar	2 000 kr (0 kr m. spårsändare)	2 500 kr (0 kr vid reparation)	Se villkor →
Folksam Stor	✅	58 800 kr	✅ utökat	65 dagar	900 kr (0 kr m. spårsändare)	1 800 kr (0 kr vid reparation)	—

🔧 Maskin- och elbilsskydd

Försäkringsbolag	Maskinskydd upphör	Batteri maskin (mil)	Förlängt batteriskydd	Räddning urladdat	Hyrbil maskin/brand	Erbjudande
Volvia med alla tillägg	20 000 mil	25 000 mil	✅ (25 000 mil)	✅	65 dagar	—
Hedvig Plus	10 000 mil	10 000 mil	❌	✅	45 dagar	Se villkor →
Gofido med alla tillägg	10 000 mil	10 000 mil	❌	✅	45 dagar	Se villkor →
Svedea XL	15 000 mil	15 000 mil	❌	✅	65 dagar	Se villkor →
Folksam Stor	15 000 mil	20 000 mil	✅ (20 000 mil)	✅	65 dagar	—

🛡️ Tilläggsskydd och service

Försäkringsbolag	Rättsskydd	Allrisk nyckelförlust	Allrisk feltankning	Allrisk kupéskada	Assistans (hyrbil)	Erbjudande
Volvia med alla tillägg	300 000 kr	6 000 kr	Ingår i helförsäkring	50 000 kr	✅ 65 dagar	—
Hedvig Plus	250 000 kr	❌	❌	❌	✅ 45 dagar	Se villkor →
Gofido med alla tillägg	400 000 kr	15 000 kr	15 000 kr	15 000 kr	✅ 45 dagar	Se villkor →
Svedea XL	200 000 kr	20 000 kr	20 000 kr	60 000 kr	⚠️ Delvis	Se villkor →
Folksam Stor	300 000 kr	25 000 kr	Obegränsat	65 000 kr	✅ 65 dagar	—

⚠️ Självrisker och ersättningstak

Försäkringsbolag	Grundsjälvrisk trafik	Vagnskadesjälvrisk lägst/högst	Glassjälvrisk	Räddningssjälvrisk	Max rättsskydd	Erbjudande
Volvia med alla tillägg	1 000 kr	3 500 kr / 6 000 kr	2 500 kr	1 500 kr	300 000 kr	—
Hedvig Plus	1 500 kr	5 000 kr	2 000 kr	0 kr	250 000 kr	Se villkor →
Gofido med alla tillägg	1 500 kr	4 500 kr / 16 000 kr	2 000 kr	0 kr	400 000 kr	Se villkor →
Svedea XL	0 kr	4 000 kr / 10 000 kr	2 500 kr	0 kr	200 000 kr	Se villkor →
Folksam Stor	1 000 kr	3 000 kr / 6 000 kr	1 800 kr	0 kr	300 000 kr	—

⚠️ Viktiga villkorsdetaljer

En Volvo EX90 har ett integrerat LiDAR-system, en 64 kWh eller 111 kWh batteripack och karosseri­delar av aluminium — allt detta är dyrare att reparera än på en konventionell bil. Väljer du en försäkring med maskinskydd som upphör vid 10 000 mil, riskerar du att stå utan skydd om din EX90 är en hög­körsträckesbil. Volvia och Folksam är de enda bolagen med förlängt batteriskydd specifikt för elbilsbatterier.

Observera att feltankning inte ingår i allrisk för Volvia på halvförsäkringsnivå — det ingår bara i helförsäkring. För en EX90 är risken för feltankning i praktiken noll (det är en renodlad elbil), men nyckelförlusts- och kupéskadeskyddet varierar kraftigt: Folksam täcker obegränsad feltankning och kupéskada upp till 65 000 kr, medan Hedvig Plus inte har allrisk alls.

Svedea har ett viktigt teckningskrav: i storstads­regionerna (Stockholm, Göteborg, Malmö) erbjuds enbart trafikförsäkring — inte helförsäkring. Merparten av Volvos EX90-kunder bor i dessa regioner, vilket gör Svedea till ett alternativ primärt för landsbygds- och förortsboende.

Se fullständiga villkor hos Hedvig →

⭐ Kundnöjdhet och Trustpilot-analys

📊 Samlad SKI- och Trustpilot-översikt

Försäkringsbolag	SKI-poäng 2025	Trustpilot	Recensioner	Trend (6 mån)	Starka sidor	Svaga sidor	Erbjudande
Volvia	75,8 (Mycket nöjda)	Ej tillgänglig	—	—	Volvo-service, batteriskydd	Bindningstid 1 år	—
Hedvig	Ej deltagit	4.52/5	600	➡️ stabil	Digital smidighet, snabb hantering	Kundtjänst vid komplexa ärenden	Se erbjudande →
Gofido	Ej deltagit	4.35/5	278	➡️ stabil	Enkelt att teckna, pris	Chatbot-support, begränsad telefon	Se erbjudande →
Svedea	79,9 (Mycket nöjda)	2.31/5	146	↘️ sjunkande	Nischexpertis, SKI-poäng	Storstadsrestriktion, nekad täckning elbilar	Se erbjudande →
Folksam	75,2 (Mycket nöjda)	3.07/5	1 044	↘️ sjunkande	Elbilsskydd, etablerad aktör	Lång handläggningstid, bristande återkoppling	—

SKI-skalan: 0–59 missnöjda kunder · 60–74 nöjda kunder · 75–100 mycket nöjda kunder.

💬 Vad säger kunderna?

Volvia

Trustpilot-data är inte tillgänglig separat för Volvia. SKI 2025 visar 75,8 poäng, vilket innebär kategorin Mycket nöjda kunder. Volvia underskrives av If Skadeförsäkring och delar kundservice­infrastruktur med If-koncernen.

”Inga verifierade recensioner inom senaste 12 månader tillgängliga för Volvia separat.”

Hedvig

• ✅ Positivt: ”Smidigt med direktclearing via djurkliniken. Det kostar en peng, men man slipper knölig hemadministration.” (verifierad kund, februari 2026)
• 🛑 Negativt: ”Kundtjänst är bemannad 8–22 men det kan dröja 2 dagar till svar, och svaret verkar komma från en AI.” (verifierad kund, februari 2026)

Teckna Hedvig direkt →

Gofido

• ✅ Positivt: ”Bra pris på hemmet, biig enkelt att komma igång.” (verifierad kund, januari 2026)
• 🛑 Negativt: ”Bara chattrobotar att prata med! Usel kundtjänst vid problem med skada.” (verifierad kund, september 2025)

Jämför Gofidos priser →

Svedea

• ✅ Positivt: ”Måste säga att jag fick ett väldigt trevligt bemötande av Veronica på Svedea. Vänlig och effektiv.” (verifierad kund, februari 2026)
• 🛑 Negativt: ”Skulle försäkra min hybridbil från 2023 men fick nej — dom försäkrar ej min bil eftersom det är av nyare modell samt bor i Stockholm.” (verifierad kund, januari 2026)

Få pris från Svedea →

Folksam

• ✅ Positivt: ”Kundservice på toppnivå, tusen tack Louise på kundservice i Kramfors. Vilket fantastiskt engagemang.” (verifierad kund, 2025)
• 🛑 Negativt: ”Nästan 6 månader nu, aldrig återkoppling, aldrig svar i telefon. Totalt värdelöst.” (verifierad kund, 2025)

🔍 Skadereglering baserat på kundrecensioner

Försäkringsbolag	Snabbhet (estimat)	Processbetyg	Bedömningsbetyg	Helhetsomdöme	Erbjudande
Volvia	Ej tillgänglig	—	—	SKI 75,8	—
Hedvig	1–2 dagar (enklare)	⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐	4.52/10	Se erbjudande →
Gofido	1–3 dagar (enklare)	⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐	4.35/10	Se erbjudande →
Svedea	Varierar	⭐⭐	⭐⭐	2.31/10	Se erbjudande →
Folksam	Veckor–månader (komplexa)	⭐⭐	⭐⭐	3.07/10	—

Datakälla: skaderelaterade recensioner per bolag från Trustpilot-datasetet.

🛡️ Vad täcker bilförsäkringen för Volvo EX90?

En bilförsäkring för Volvo EX90 fungerar som alla bilförsäkringar men med några elbilsspecifika dimensioner som är avgörande att förstå. Trafikförsäkringen är obligatorisk och täcker skador du orsakar på andra — personskador och sakskador. Den täcker aldrig skador på din egen bil.

Halvförsäkringen lägger till stöld, brand, glas och räddning/bärgning. Helförsäkringen adderar vagnskade­skydd — det vill säga skador på din egen bil vid kollision, körning på ett djur eller parkeringsskador.

De viktigaste täckningskomponenterna för EX90 specificifkt är: batteriskydd (under maskin­försäkringen), räddning vid urladdat batteri, och nyvärdesskydd de första åren. EX90 är en av världens mest avancerade elbilar och reparationskostnader kan snabbt överstiga 100 000 kr vid allvarliga skador.

✅ Täckningsjämförelse — Top 5

Täckningsområde	Volvia	Hedvig	Gofido	Svedea	Folksam	Erbjudande
Vagnskada	✅	✅	✅	✅	✅	Se villkor →
Batteriskydd (maskin)	✅ 25 000 mil	⚠️ 10 000 mil	⚠️ 10 000 mil	⚠️ 15 000 mil	✅ 20 000 mil	Se villkor →
Räddning urladdat batteri	✅	✅	✅	✅	✅	Se villkor →
Nyvärdesskydd	✅	✅	✅	✅	✅ utökat	Se villkor →
Hyrbil (dagar)	✅ 65 dagar	⚠️ 45 dagar	⚠️ 45 dagar	✅ 65 dagar	✅ 65 dagar	Se villkor →
Rättsskydd	✅ 300 000 kr	⚠️ 250 000 kr	✅ 400 000 kr	❌ 200 000 kr	✅ 300 000 kr	Se villkor →
Allrisk (nyckel/kupé)	✅	❌	✅	✅	✅	Se villkor →

💰 Komplett prisjämförelse

Premiesiffror för Volvo EX90 är individuella och beräknas utifrån din adress, ålder, körsträcka och skadehistorik. Nedan presenteras de viktigaste jämförbara dataposterna från respektive bolags officiella villkorsdokument.

Försäkringsbolag	Nivå	Vagnskadesjälvrisk	Maskin (mil)	Batteri (mil)	SKI 2025	Trustpilot	Erbjudande
Volvia	Basnivå	3 500 kr	17 000 mil	17 000 mil	75,8	—	—
Volvia	Med alla tillägg	3 500 kr	20 000 mil	25 000 mil	75,8	—	—
Hedvig	Basnivå	5 000 kr	10 000 mil	10 000 mil	Ej deltagit	4.52/5 ➡️	Jämför pris →
Hedvig	Plus	5 000 kr	10 000 mil	10 000 mil	Ej deltagit	4.52/5 ➡️	Jämför pris →
Gofido	Basnivå	4 500 kr	10 000 mil	10 000 mil	Ej deltagit	4.35/5 ➡️	Jämför pris →
Gofido	Med alla tillägg	4 500 kr	10 000 mil	10 000 mil	Ej deltagit	4.35/5 ➡️	Jämför pris →
Svedea	Basnivå	4 000 kr	15 000 mil	15 000 mil	79,9	2.31/5 ↘️	Jämför pris →
Svedea	XL	4 000 kr	15 000 mil	15 000 mil	79,9	2.31/5 ↘️	Jämför pris →
Folksam	Basnivå	3 000 kr	15 000 mil	20 000 mil	75,2	3.07/5 ↘️	—
Folksam	Stor	3 000 kr	15 000 mil	20 000 mil	75,2	3.07/5 ↘️	—
Trygg-Hansa	Basnivå	3 500 kr	12 000 mil	12 000 mil	71 (nöjda)	4.17/5 ➡️	—
Trygg-Hansa	Stor	3 500 kr	15 000 mil	15 000 mil	71 (nöjda)	4.17/5 ➡️	—
If	Basnivå	3 500 kr	10 000 mil	10 000 mil	72 (nöjda)	4.37/5 ➡️	—
If	Stor	3 500 kr	15 000 mil	15 000 mil	72 (nöjda)	4.37/5 ➡️	—
Gjensidige	Basnivå	4 000 kr	12 000 mil	12 000 mil	Ej deltagit	—	—
Gjensidige	Plus	4 000 kr	12 000 mil	12 000 mil	Ej deltagit	—	—

Få pris från Gofido →

📊 Faktorer som påverkar priset

• Bostadsort — Att bo i storstadsregion (Stockholm, Göteborg, Malmö) kan höja premien med 20–40% jämfört med landsbygd. Svedea erbjuder inte ens helförsäkring i dessa regioner.
• Årsmodell och köpsumma — Volvo EX90 är en ny och dyr bil (ca 900 000–1 100 000 kr), vilket direkt påverkar beräknad reparationskostnad och premie.
• Körsträcka per år — Lägre körsträcka ger lägre premie; deklarera rätt så att du inte riskerar att stå utan täckning.
• Skadehistorik — Skadefri körning belönas med bonus. Ett skadeår kan kosta 15–25% högre premie vid förnyelse.
• Vald vagnskadesjälvrisk — Att höja vagnskadesjälvrisken från 3 500 kr till 6 000 kr kan sänka premien med 10–20% beroende på bolag.
• Bundlning med hem- och fritidsförsäkring — Att samla försäkringar i ett bolag ger ofta 5–15% rabatt totalt.
• Spårsändare installerad — Flera bolag (Volvia, Folksam) ger 0 kr stöldsjälvrisk om spårsändare är monterad — en investering på ca 2 000–4 000 kr som kan betala sig vid stöld.

🎯 Så väljer du rätt försäkring

1. Kontrollera teckningskraven — Svedea erbjuder inte helförsäkring i storstadsregioner. Volvia kräver Volvo-ägande. Börja med att filtrera bort bolag du inte kan teckna hos.
2. Jämför batteriskyddets löptid — Välj Volvia (25 000 mil) eller Folksam (20 000 mil) om du planerar att köra mer än 10 000 mil med din EX90 under de kommande åren.
3. Räkna på vagnskadesjälvriskens totala kostnad — En lägre premie med högre vagnskadesjälvrisk kan kosta dig mer vid en enda skada. För EX90-nivåer kan en parkeringsskada kosta 30 000–80 000 kr att reparera.
4. Utvärdera bindningstiden — Väljer du Hedvig eller Gofido (noll bindning) har du full frihet. Väljer du Volvia, Svedea eller Folksam binds du i 1 år.
5. Läs kundrecensionerna kritiskt — Svedeas låga Trustpilot (2.31/5) och Folksams sjunkande betyg (3.07/5) speglar verkliga kundupplevelser vid skadereglering, inte bara priset.

Vanliga misstag att undvika:

• 🛑 Att välja lägsta premie utan att kontrollera maskinskyddets milgräns — 10 000 mil kan ta slut på 2–3 år
• 🛑 Att förutsätta att räddning vid urladdat batteri ingår automatiskt — det gör det inte i alla nivåer
• 🛑 Att inte deklarera korrekt körsträcka — underskattning kan ge avdrag vid skada
• 🛑 Att bortse från rättsskyddets beloppsgräns — ett trafikrättsligt ärende kan kosta 200 000–500 000 kr i ombudskostnader

Hur du läser kundrecensioner kritiskt:

• Titta på: antal recensioner (100+ ger mer tillförlitlighet), 6 månaders trend, hur bolaget svarar på klagomål om skadereglering
• Ignorera: recensioner om teckningstillfället (dessa är alltid mer positiva), enstaka extremt positiva

Teckna Hedvig direkt →

💡 Praktiska räkneexempel

👤 Exempel 1: Ny EX90-ägare, Stockholm, lågmilskörare

• Profil: 45-årig EX90-ägare, bor i Stockholm, kör ca 1 000 mil/år, vill ha maximalt skydd
• Rekommenderat bolag: Hedvig Plus — noll bindning, digital smidighet, räddning vid urladdat batteri
• Vagnskadesjälvrisk: 5 000 kr
• Vad ingår: Vagnskada, nyvärde, glasreparation 0 kr, hyrbil 45 dagar, räddning urladdat batteri, krishjälp
• Kundnöjdhet: Ej SKI / Trustpilot 4.52/5

Jämför Hedvigs pris →

👤 Exempel 2: Högmilskörare utanför storstadsregion

• Profil: 55-årig företagare, kör 3 000 mil/år med sin EX90, bor i Linköping
• Rekommenderat bolag: Volvia med alla tillägg — märkesanpassat, batteriskydd 25 000 mil, räddning urladdat
• Vagnskadesjälvrisk: 3 500 kr
• Vad ingår: Volvo-märkta delar, batteri upp till 25 000 mil, hyrbil 65 dagar, rättsskydd 300 000 kr
• Kundnöjdhet: SKI 75,8 (Mycket nöjda)

👤 Exempel 3: Prismedveten EX90-ägare, Göteborg

• Profil: 38-årig köpare, budget är viktigt, bor i Göteborg, kör ca 1 500 mil/år
• Rekommenderat bolag: Gofido med alla tillägg — lägst bindning, rättsskydd 400 000 kr, konkurrenskraftig vagnskadesjälvrisk
• Vagnskadesjälvrisk: 4 500 kr
• Vad ingår: Vagnskada, nyvärde, räddning urladdat batteri, hyrbil 45 dagar, allrisk (nyckel, feltankning, kupé)
• Kundnöjdhet: Ej SKI / Trustpilot 4.35/5

Få pris från Gofido →

👨‍💼 Expertråd och branschtrender

Elbilsförsäkringar är ett av de snabbast föränderliga segmenten i den svenska försäkringsbranschen. I takt med att Volvo EX90, Polestar och liknande premiumelbilar tar allt större marknadsandel anpassar försäkringsbolagen sina villkor och prismodeller — ofta snabbare än konsumentjämförelserna hinner uppdateras.

Den viktigaste trenden just nu är utvidgade batteriskydd. Volvo EX90 levereras med 8 års/160 000 km batterigaranti från Volvo, men försäkringsbolag som Volvia och Folksam erbjuder redan nu maskinskydd som sträcker sig längre — upp till 25 000 mil respektive 20 000 mil. Det är ett komplement till tillverkargarantin, inte en ersättning: om Volvo som bolag går i konkurs eller begränsar sin garanti, är försäkringen ditt nät.

En annan viktig trend är räddning vid urladdat batteri, som tidigare var sällsynt men nu ingår som standard i de flesta helförsäkringar (Plus/Stor-nivå). Att köra fast med en EX90 med tomt batteri på E18 i januari kostar utan räddningsskydd lätt 3 000–5 000 kr i bärgning — något som en genomsnittlig elbilsägare kan råka ut för en gång under bilens livstid.

Trustpilot-data pekar på en tydlig skiljelinje: digitalt inriktade utmanare som Hedvig (4.52/5) och Gofido (4.35/5) presterar bättre på kundnöjdhet i normala ärenden, men kan ha sämre kapacitet vid komplexa skador och långa handläggningsprocesser. Etablerade aktörer som If (4.37/5) klarar en lägre andel negativa recensioner tack vare en bred kundserviceorganisation, medan Folksam (3.07/5) brottas med strukturella handläggningsproblem som återkommer i recensionerna.

Svedeas låga Trustpilot-poäng (2.31/5) och de återkommande recensionerna om nekad täckning för nyare elfordon är ett allvarligt varningstecken för EX90-ägare — oavsett hur hög deras SKI-poäng är.

Se fullständig prisjämförelse →

❓ Vanliga frågor

🥇 Vilket bolag har bäst kundservice för Volvo EX90-ägare?

Volvia och If (som underskrivar Volvia) har det starkaste SKI-resultatet inom bilförsäkring — If med 72 poäng (nöjda kunder) och Volvia med 75,8 (mycket nöjda kunder). Hedvig leder på Trustpilot med 4.52/5 och är det bäst rankade alternativet bland de digitalt inriktade aktörerna. Hedvigs styrka ligger i snabb hantering av enkla ärenden, medan Volvia sticker ut vid mer komplexa Volvo-relaterade skador tack vare märkesanpassad kompetens och direktservice.

Se kundbetyg och erbjudande från Hedvig →

🛑 Vad är de vanligaste klagomålen på bilförsäkringar för elbilar?

Baserat på Trustpilot-data är de tre vanligaste klagomålen: lång handläggningstid vid vagnskador (Folksam, Svedea), premieökningar vid förnyelse utan tydlig motivering (Evoli, med 30% höjning som vanligt klagomål), och nekad ersättning med hänvisning till att skadans ursprung ligger utanför försäkringsperioden. För elbilar specifikt dyker problem med maskinskydd och batteriersättning upp allt oftare i negativa recensioner — framförallt hos bolag utan utökat batteriskydd.

⏱️ Hur snabbt regleras en vagnskada på Volvo EX90?

Det varierar kraftigt. Digitala bolag som Hedvig och Gofido hanterar enkla ärenden (parkeringsskador, glasskador) ofta på 1–3 arbetsdagar. Mer komplexa ärenden — där EX90:s sensorsystem, kameror eller karossdelar måste bedömas av märkesverkstad — kan ta 2–6 veckor oavsett bolag. Volvia har ett inbyggt fördel här: som Volvo-anpassad försäkring har verkstäder direktaccess till Volvos reservdels­system, vilket kan korta handläggningstiden.

Jämför skadereglering — se erbjudande från Gofido →

🤔 Kan jag lita på Trustpilot-betyg för bilförsäkringar?

Trustpilot ger en indikation, men måste tolkas med omdöme. Bolag med färre än 200–300 recensioner (som Svedea med 146) har bredare statistisk osäkerhet. Betyg tenderar att vara polariserade inom försäkring — kunder recenserar oftare när de är missnöjda vid skada än när allt går smidigt. Kombinera alltid Trustpilot med SKI (Svenskt Kvalitetsindex) för ett mer komplett bild: SKI mäter bredare kundnöjdhet, inte enbart skade­situationer.

❓ Täcker alla bilförsäkringar EX90:s batteri om det havererar?

Nej. Batteriet faller under maskinskyddet, och varje bolag har en milgräns för när maskinskyddet upphör. Hedvig och Gofido täcker batteriet till 10 000 mil, Svedea till 15 000 mil, Folksam till 20 000 mil och Volvia till hela 25 000 mil. Om du kör 2 000 mil per år och väljer Hedvig täcks du i 5 år; väljer du Volvia täcks du i drygt 12 år med samma körmönster.

Få pris från Hedvig →

❓ Vad händer om EX90 behöver räddning vid urladdat batteri?

Räddning vid urladdat batteri ingår i Plus/Stor-nivå hos alla Top 5-bolag. Det innebär bärgning till närmaste laddnings­punkt eller Volvo-verkstad, transport av förare och passagerare, samt i många fall en hyrbil under bärgningsperioden. Observera att Volvias allrisk-noter specificerar att räddning ”inte gäller driftstopp som beror på bränslebrist eller urladdat batteri för framdrift” i standardräddningen — men via det separata elbilavsnittet bekräftas att EX90 omfattas.

❓ Är det värt att välja Volvia om jag bor i Stockholm?

Ja. Volvia är tillgänglig i hela Sverige inklusive storstadsregionerna — till skillnad från Svedea som enbart erbjuder trafik i storstäder. Volvia kräver att du äger ett Volvo-fordon, men det kravet uppfyller alla EX90-ägare per definition. Premiet är individuellt beräknat och värt att jämföra mot Hedvig och Gofido.

Jämför alla bilförsäkringar →

❓ Vad är det utökade nyvärdesskyddet hos Folksam och If?

Standardnyvärde ersätter bilen med en ny om den är yngre än 1 år, körts max 2 000 mil och reparationskostnaden överstiger 50% av nypriset. Folksam Stor och If Stor har ett utökat nyvärde: bilen är yngre än 2 år, max 4 000 mil, och reparations­kostnaden överstiger 80% av nypriset. Det utökade skyddet ger längre tidsfönster för en EX90 som köps ny, men 80%-gränsen innebär att de flesta skador ändå regleras som reparation, inte nyteckning.

❓ Kan jag sänka premien för min EX90?

Ja — de mest effektiva sätten är att välja en högre vagnskadesjälvrisk (t.ex. 6 000 kr istället för 3 500 kr), installera en godkänd spårsändare (ger 0 kr stöldsjälvrisk hos Volvia och Folksam), ange korrekt och lägre faktisk körsträcka, samt samla alla försäkringar hos ett bolag för bundlingsrabatt. Digitala bolag som Hedvig och Gofido tenderar att ha mer transparenta prismodeller och lättare att justera online.

Teckna Gofido direkt →

⭐ Hur skiljer sig SKI och Trustpilot som mätverktyg?

SKI (Svenskt Kvalitetsindex) är en oberoende akademisk enkätundersökning som mäter bredare kundnöjdhet: upplevt värde, förtroende, klagomålshantering och lojalitet. Trustpilot är en frivillig kundrecension­plattform som tenderar att överrepresentera extrema upplevelser — framförallt missnöje vid skada. Använd SKI för att bedöma den generella nöjdheten och Trustpilot för att förstå vad som går fel i specifika skadesituationer.

❓ Vad innebär bindningstiden för min försäkring?

Bindningstid innebär att du normalt inte kan säga upp försäkringen förrän försäkrings­perioden löper ut. Volvia, Svedea och Folksam har 1 års bindningstid — om du byter mitt i perioden kan du debiteras för resterande månader. Hedvig och Gofido har noll bindningstid (0 dagar) vilket innebär full frihet att byta när som helst. Lin har 30 dagars bindning, Gjensidige 1 år.

🏆 Sammanfattning och slutrekommendation

Volvia med alla tillägg är det klara förstahandsvalet för de flesta Volvo EX90-ägare. Det längsta batteriskyddet på marknaden (25 000 mil), räddning vid urladdat batteri, Volvo-märkta reservdelar och en vagnskadesjälvrisk på 3 500 kr gör det till ett heltäckande paket. SKI-poäng på 75,8 bekräftar att kunderna är mycket nöjda.

Hedvig Plus är det bästa alternativet för dig som bor i storstadsregion, vill ha noll bindningstid och hanterar allt via app. Trustpilot 4.52/5 speglar en smidig digital upplevelse, men batteriskyddet är kortare (10 000 mil) och passar bäst för lågmilskörare.

Gofido med alla tillägg är det prismedvetna valet med det starkaste rättsskyddet (400 000 kr) och noll bindningstid — ett utmärkt val för EX90-ägare utanför storstäder som prioriterar flexibilitet och bred täckning.

För dig som kör mycket mil och värdesätter beprövad kundnöjdhet är Folksam Stor ett solitt alternativ med batteriskydd till 20 000 mil — men Trustpilots sjunkande trend (3.07/5) kräver att du läser villkoren noga innan tecknande.

Premier och villkor ändras löpande. Verifiera alltid aktuell information direkt med försäkringsbolaget innan köp.

Se Hedvigs erbjudande →

Jämför alla bilförsäkringar →

📋 Om denna jämförelse

Jämförelsen baseras på officiell villkorsinformation hämtad från Konsumenternas Försäkringsbyrå (konsumenternas.se), Konsumentverket och SKI/Kvalitetsindex. Kundnöjdhetsdata är hämtad från Trustpilot och Svenskt Kvalitetsindex 2025. Villkorsdatum varierar per bolag; Volvia och If gäller villkor daterade 2025-05-01, Folksam 2025-07-01, Hedvig 2025-01-01, Gofido 2023-09-01 och Svedea 2024-04-01. Kontrollera alltid aktuellt villkor direkt hos respektive försäkringsbolag.

Om författaren