Nu kanske det bara är jag men…
Bytte från ICE till elbil, närmare MYP -24 i mars i år, supernöjd för övrigt.
😎
Tycker det är intressant med bilar och är med i olika forum.
Men jag undrar lite ibland när man läser inläggen, jag har fått stenskott, går det på garantin, jag har lite rost på bromskivorna, går det på garantin, jag har en fläck på min inredning, går det på garantin, jag har fått en parkeringsbuckla går den på garantin, har skavt min fälg, går det på garantin, kan man använda vanligt bilschampo på en elbil, jag har krockat med min elbil, vart vänder jag mig för att laga…osv osv osv…
Alltså det är en bil tänker jag???
🙄
Nej skador från yttre påverkan går väl ändå inte på garanti bara för de är en elbil, rost på skivorna uppstår om man inte använder bilen eller bromsarna, tvätta inte bilen i stekande sol så kan du använda vilket bilschampo som helst, har jag krockat vänder jag väl mig till försäkringsbolaget och så tar man det därifrån, allt precis som en…bil vilken som helst?
🤷🏼♂️😄
Hur som helst alla elbilsvänner, menar inget illa med inlägget bara en högst subjektiv reflektion, fortsätt njut av och ta hand om era elbilar och ha en härlig dag!
😎
Kortfattat svar:
Din reflektion är helt korrekt; de flesta skador som du beskriver, som stenskott, parkeringsbucklor, skavda fälgar och krockskador, hanteras via din bilförsäkring och inte genom fordonets nybilsgaranti, oavsett om det är en elbil som din Tesla Model Y Performance eller en traditionell bensinbil.
Garantin täcker defekter i material och utförande från tillverkarens sida, inte yttre åverkan eller normalt slitage.
För din Tesla, som är en prestandamodell, är en heltäckande försäkring, det vill säga en Stor Bilförsäkring, absolut nödvändig.
Jag rekommenderar att du jämför villkoren hos Svedea och Hedvig, då de ofta har konkurrenskraftiga priser och speciallösningar för elbilar, inklusive Teslor.
Svedea är kända för att vara duktiga på motorfordon och Hedvig erbjuder en smidig och modern skadehantering utan krångel.
Det är viktigt att titta på premien, självrisken för vagnskadeförsäkringen (som täcker krock och yttre skador), samt eventuella begränsningar gällande val av verkstad.
Du bör också säkerställa att försäkringen inkluderar ett bra skydd för batteriet och laddutrustningen, vilket är specifikt för elbilar.
Om du vill ha en exakt jämförelse av premiekostnaderna behöver jag ditt personnummer och registreringsnummer, men utan den informationen är Svedea och Hedvig de som generellt presterar bäst i villkoren för din biltyp, med fokus på att maximera skyddet per krona.
Det långa svaret:
Du har en mycket sund och korrekt inställning till vad som täcks av en bilgaranti respektive en bilförsäkring, och det är viktigt att betona att en elbil i försäkringssammanhang hanteras som vilken bil som helst när det gäller yttre skador.
Garantin är tillverkarens löfte om att bilen är felfri vid leverans och under en viss tidsperiod; den omfattar aldrig skador orsakade av stenskott (som täcks av delkasko/glasförsäkring), parkeringsskador, skador vid krock, eller rost på bromsskivor orsakade av normalt bruk eller brist på användning.
Dessa händelser är typiska fall för bilens försäkring, där en helförsäkring (med vagnskadeförsäkring) eller vagnskadegaranti spelar en avgörande roll.
Med en relativt ny Tesla Model Y Performance har du sannolikt vagnskadegaranti som täcker krockskador, vilket motsvarar den dyraste delen av helförsäkringen.
Trots vagnskadegarantin måste du komplettera med minst en halvförsäkring som täcker stöld, brand, glas, räddning och rättsskydd.
Om vagnskadegarantin har löpt ut är en Stor Bilförsäkring det enda alternativet för att få fullgott skydd.
För att maximera skyddet per krona, särskilt med en dyr elbil, är valet av försäkringsbolag och villkorens detaljer avgörande.
Jag rekommenderar starkt att du jämför Hedvig och Svedea.
Svedea är mycket starka på motorförsäkringar och har ofta konkurrenskraftiga premier för prestandabilar som din Tesla, och deras kundnöjdhet vid skadereglering är hög, vilket är viktigt när olyckan är framme.
Hedvig å andra sidan erbjuder en modern, transparent approach med snabb skadehantering via appen och kan ibland ha lägre självrisker på vagnskada, vilket minskar din utläggskostnad vid en krock.
När du jämför, titta noga på självrisken för vagnskadeförsäkringen och glasförsäkringen; en lägre självrisk minskar din omedelbara kostnad vid en skada som parkeringsbuckla eller stenskott.
För elbilar är det också kritiskt att försäkringsbeloppet och villkoren för laddkabel och batteri är generösa och tydliga, samt om det finns begränsningar för val av Tesla-certifierad verkstad, vilket är viktigt för att bibehålla garantier och bilens värde.
Att välja ett bolag som är specialiserat eller har erfarenhet av elbilar, som Svedea, kan också innebära att skadehanteringen är mer effektiv när det gäller komplicerade elbilsspecifika reparationer.
Innan du fattar ett beslut, använd gärna en oberoende jämförelsetjänst som Compricer för att få exakta prisuppgifter baserat på din specifika hemort och körsträcka, men ha i åtanke att priset inte är allt.
Omfattningen av allriskskyddet, som kan hjälpa dig med inredningsfläckar eller andra plötsliga och oförutsedda skador (även om dessa skador är mycket sällsynta i bilförsäkringar), och kundomdömena vid skadereglering ska väga tungt i ditt beslut, särskilt för en bil av din Teslas värde.
Fokusera på att få det bästa skyddet med lägst total årskostnad, inklusive potentiella självrisker.
About The Author
