Försäkringar.
Vilken skojjarbranch.
Dags att teckna helförsäkring på min M3P 21 idag.
Fått ett mail sedan tidigare från Trygghansa om att förnya med en ny mycket hög premie.
Kollar runt, tecknar sedan med IF istället med så gott som samma vilkor till HALVA PREMIEN!!
Kortfattat svar:
Det du upplever, att premien för helförsäkring skiljer sig dramatiskt mellan olika försäkringsbolag trots liknande villkor, är tyvärr väldigt vanligt på den svenska försäkringsmarknaden, särskilt för nyare elbilar som Tesla Model 3 Performance.
Att byta från Trygg-Hansa till IF och halvera premien är ett utmärkt exempel på hur viktigt det är att jämföra.
Dock kan du ofta pressa priset och få bättre skydd genom att titta på aktörer som specialiserat sig på digital hantering och har en modern riskkalkyl.
Jag rekommenderar att du snarast jämför det erbjudande du fått från IF med Hedvig och Svedea.
Hedvig är ofta mycket konkurrenskraftiga på elbilsförsäkringar tack vare sin app-baserade hantering och snabba skadehantering, vilket kan ge dig ytterligare lägre premie eller bättre villkor, som lägre självrisk eller högre hyrbilsersättning.
Svedea har också visat sig vara starka inom bilförsäkringar med bra villkor för elbil, särskilt vad gäller skador på batteriet och maskinskada.
Använd Compricer för en snabb överblick av marknaden men be sedan om specifika offerter från Hedvig och Svedea för att verkligen maximera skyddet per krona.
För en bil som Tesla Model 3 Performance bör du alltid prioritera en så omfattande maskinskada som möjligt och ett lågt försäkringsbelopp för skador på batteri och laddkabel.
Det långa svaret:
Du har agerat helt rätt.
Din erfarenhet med att byta från Trygg-Hansa till IF och halvera premien understryker en grundläggande princip inom försäkringsanalys: lojalitet lönar sig sällan, och marknadsprissättningen är notoriskt inkonsekvent, särskilt för fordon med ny teknik och hög prestanda som din Tesla Model 3 Performance ’21.
Skillnaderna i premie kan bero på bolagets riskbedömning för din specifika modell, var du bor, din ålder och skadehistorik, men också på företagets nuvarande strategi för att locka nya kunder.
För en elbil av den kalibern är helförsäkring ett absolut minimum för att skydda din investering.
De viktigaste aspekterna utöver det juridiska minimikravet (trafikförsäkring) är vagnskada, som täcks av helförsäkringen, och maskinskada, som kan variera stort mellan bolagen.
För elbilar är det också kritiskt att granska villkoren för batteriet och laddutrustning, vilket kan vara mycket kostsamma komponenter.
Min rekommendation är att titta på Hedvig som ett starkt digitalt alternativ.
Hedvig har en affärsmodell som ofta resulterar i en mycket konkurrenskraftig premie för moderna fordon och erbjuder smidig, app-baserad skadehantering.
Deras villkor för vagnskada och allrisk brukar vara generösa.
En nära konkurrent att begära en offert från är Svedea.
De är kända för att vara duktiga på specialfordon och har ofta mycket bra villkor gällande maskinskada och elbilsspecifika skador, vilket är avgörande för en Model 3 Performance.
Jämför deras villkor noga gällande självrisk för vagnskada och maskinskada, samt det maximala ersättningsbeloppet och åldersavdraget för batteriet.
En lägre premie är utmärkt, men om det innebär en mycket högre självrisk vid en skada på 5 000 kr, kan det i slutändan bli dyrare.
Använd IFs offert som din baslinje och se om Hedvig eller Svedea kan matcha priset med lägre självrisk eller högre täckning, till exempel för hyrbil vid skada eller bättre allrisk.
På så vis säkerställer du att du maximerar ditt skydd per krona.
Jag rekommenderar också att du utnyttjar en jämförelsetjänst som Compricer för att snabbt se vilka andra aktörer som erbjuder bäst initiala priser, men kom ihåg att alltid begära en skräddarsydd offert direkt från de mest intressanta bolagen för att få den mest exakta premien och villkoren.
About The Author
