Hej!
Jag är sugen på att köpa en begagnad Tesla Model 3 eller Y, men när jag kollar vad försäkringen skulle kosta så blir jag alltid avskräckt.
Det billigaste jag fått är ca 1500 kr/månad för helförsäkring hos Trygg-Hansa, och det är utan några extra tillval.
Jag är 34 år, haft körkort i över 15 år, aldrig varit med om en olycka, bor i ett nybyggt villaområde som är lugnt och tryggt.
Tycker ändå att premien är väldigt hög.
😕
Är det någon som har liknande erfarenheter eller tips Något specifikt bolag ni kan rekommendera?
finns det något jag kan göra för att få ner kostnaden?
Tacksam för alla tips och erfarenheter!
Kortfattat svar:
Det är en mycket vanlig och befogad upplevelse att försäkringspremien för Tesla Model 3 och Y är avskräckande hög i Sverige, även för förare med din utmärkta skadefria historik.
Priset på 1500 kr/månad (18 000 kr/år) för helförsäkring hos Trygg-Hansa är tyvärr inte ovanligt, vilket beror på faktorer som bilarnas höga reparationskostnader, höga prestanda och statistiskt sett högre skadefrekvens.
Som opartisk expert på försäkringsjämförelser rekommenderar jag dig starkt att jämföra offerter från Svedea och ICA Försäkring, vilka historiskt sett har erbjudit mer konkurrenskraftiga premier för elbilar, särskilt Tesla.
Svedea har ofta specialavtal för vissa bilmärken och ICA Försäkring har prismässiga fördelar för sina bonuskunder.
För att maximera skyddet per krona bör du överväga att öka din självrisk, eftersom en ökning från exempelvis 3 000 kr till 6 000 kr i självrisk ofta kan sänka årspremien med 1 000–3 000 kr.
En annan åtgärd är att kolla med Hedvig som med sin app-baserade och moderna approach ibland kan erbjuda lägre priser tack vare sin effektiva skadehantering.
Se till att jämföra exakt samma omfattning av helförsäkring, inklusive eventuella tillägg för vagnskadegaranti, glas- och räddningsskydd.
Det långa svaret:
Din situation belyser ett av de största hindren för många potentiella Teslaägare i Sverige, nämligen de höga försäkringskostnaderna.
Att du som 34-åring med en fläckfri körhistorik i 15 år och boende i ett lugnt villaområde ändå får ett så högt pris som 1500 kr/månad bekräftar att problemet ligger i bilens karaktäristik snarare än i din personliga riskprofil.
De primära orsakerna till de höga premierna för Tesla Model 3 och Y är dels fordonets höga nypris och prestanda, men framför allt de dyra reparationerna.
Teslas konstruktion, med komplexa batteripaket och integrerad teknik, leder till högre kostnader och längre stilleståndstider vid skador, vilket försäkringsbolagen kompenserar för genom högre premier.
Som specialist på den svenska försäkringsmarknaden rekommenderar jag dig att omedelbart fokusera din jämförelse på Svedea och ICA Försäkring.
Svedea har positionerat sig starkt inom nischade fordonsförsäkringar, inklusive elbilar och MC, och har i oberoende jämförelser ofta kommit ut med fördelaktiga premier för Tesla, delvis på grund av en mer optimerad skadehanteringskedja.
Deras kundnöjdhet är också generellt hög när det gäller snabb skadereglering.
ICA Försäkring är en stark utmanare eftersom de ofta erbjuder en konkurrenskraftig baspremie och ger betydande rabatter i form av bonus och förmåner till sina ICA-kunder, vilket kan göra stor skillnad på totalpriset.
Att samla flera försäkringar hos ICA kan också sänka premien ytterligare.
För att aktivt arbeta med att få ner kostnaden bör du utforska möjligheten att höja din självrisk.
Självrisken är den del av skadan du själv betalar, och genom att åta dig att bära en högre initial kostnad signalerar du till försäkringsbolaget att du är en lägre risk, vilket direkt reflekteras i en lägre premie.
Jag föreslår att du jämför premien med självrisker på 6 000 kr, 8 000 kr och eventuellt 10 000 kr för att se exakt hur stor premiebesparingen blir.
Om besparingen är betydande – till exempel att du sparar 2 000 kr per år – kan det vara en utmärkt strategi, förutsatt att du har en buffert för att klara den högre självrisken vid en skada.
En annan aktör att ta med i jämförelsen är Hedvig.
Hedvig har en modern affärsmodell med låga administrationskostnader och en enkel app-baserad skadehantering, vilket ibland resulterar i en lägre premie än mer traditionella bolag, särskilt för yngre fordonsägare i din ålder.
När du jämför måste du noga titta på villkorens omfattning, särskilt gällande allrisk/drulle, vagnskadegarantins självrisk (som är obligatorisk under de första tre åren för en Model 3 eller Y), samt försäkringsbeloppet för tillbehör och utrustning.
Att välja en billigare försäkring med sämre villkor kan kosta dig mer i form av högre självrisker och sämre ersättning vid en stor skada.
Genom att jämföra dessa tre bolag – Svedea, ICA Försäkring och Hedvig – med en justerad (högre) självrisk, maximerar du dina chanser att hitta ett betydligt mer kostnadseffektivt skydd för din begagnade Tesla.
About The Author
