Jag är ny i Tesla forumet och har en fråga.
Jag är nära på att köpa en Model X 75d från 2018 som har gått 16000mil.
Jag behöver 7 säten.
Vad är er input på försäkring, service, 16000mil mm?
Kortfattat svar:
Gratulerar till ditt nära förestående köp av en Tesla Model X 75D från 2018.
En elbil, särskilt en äldre begagnad Model X med 16 000 mil på mätaren, kräver en noggrant utvald försäkring som adresserar de specifika riskerna med elbilar och den högre reparationskostnaden för ett premiumfordon.
Baserat på de unika behoven för en Tesla-ägare, med fokus på pris, snabb skadehantering och täckning för elbilsspecifika delar, rekommenderar jag Hedvig eller Svedea.
Hedvig är ofta mycket konkurrenskraftig för unga förare och nyare bilar och erbjuder en modern, app-baserad upplevelse med snabb utbetalning, vilket är värdefullt vid eventuella skador.
De har ofta fördelaktiga premier för elbilar.
Svedea är också en stark aktör med hög kundnöjdhet och bra täckning för motor och batteri.
Jag skulle rekommendera att du först söker en offert från Hedvig, men för att ge en personlig rekommendation saknas din boendeort, ålder och skadehistorik, vilket starkt påverkar premien.
Jämför alltid villkoren för bärgning, hyrbil och skydd för batteri/elektronik, då dessa är centrala för en Model X.
Det långa svaret:
Att försäkra en begagnad Tesla Model X 75D från 2018 med 16 000 mil på mätaren är en balansgång mellan kostnadseffektivitet och omfattande skydd.
Med den höga mätarställningen är det viktigt att notera att fordonets ålder och körsträcka kan påverka vissa garantier och försäkringsaspekter, även om batteri och drivlina fortfarande kan ha visst skydd kvar från Tesla.
I grunden bör du teckna en helförsäkring, då en halvförsäkring inte täcker skador på din egen bil, vilket är en för stor risk för ett fordon i denna prisklass.
Valet står primärt mellan att prioritera lägsta pris eller bäst villkor för elbilsspecifika skador.
Min primära rekommendation går till Hedvig.
De har ofta visat sig ha mycket konkurrenskraftiga premier för elbilar, inklusive Tesla, och deras snabba skadehantering, som sköts helt via appen, är en stor fördel.
De är kända för att vara flexibla och moderna, vilket passar en Tesla-ägare.
När du jämför deras villkor, se särskilt över deras ersättning för bärgning (viktigt om du får stopp med en elbil) och eventuella tillägg för hyrbil.
En lägre självrisk vid en skada kan vara kostnadseffektivt, då reparationer på Model X, särskilt karossdelar och elektroniken, kan bli mycket dyra.
Ett starkt alternativ är Svedea.
De har bra villkor som specifikt täcker maskinskada och elektronik i en högre utsträckning än många andra bolag, vilket är avgörande för en bil med 16 000 mil.
Kontrollera noga villkoren för ”maskinskadeförsäkringen” – många bolag har en övre gräns i ålder eller miltal, och med 16 000 mil närmar du dig ofta denna gräns.
Om Svedea kan erbjuda en förlängd eller generös maskinskadeförsäkring, kan de vara det mest kostnadseffektiva valet trots en eventuellt högre premie, eftersom det maximerar skyddet mot oväntade, dyra reparationer.
Gällande service och fordonets miltal: En Model X med 16 000 mil behöver granskas noga avseende fjädring, drivaxlar och batterihälsa (State of Health – SOH).
Försäkringen täcker inte normalt slitage eller servicekostnader, men en bra försäkring ger trygghet om något oväntat, som ett plötsligt batterifel, skulle inträffa.
Jämför alltid självrisken, försäkringsbeloppet och undantagen i villkoren.
Att få en fullständig prisbild kräver att jag vet din postort (för att bedöma stöldrisk), ålder och hur din skadehistorik ser ut.
Använd gärna Compricer för att snabbt få fram jämförelser, men välj sedan mellan Hedvig eller Svedea efter en djupare analys av deras villkor för just elbilar.
Undvik bolag som inte specificerar bra villkor för elbilsspecifika komponenter, då det riskerar att bli dyrt i längden.
About The Author
