🏅 Snabböversikt: 5 bästa bilförsäkringar för Mitsubishi Eclipse Cross
- 🥇 Hedvig – Vagnskadesjälvrisk 5 000 kr (fast, ingen milgradering) – Se pris →
- 🥈 Gofido – Vagnskadesjälvrisk från 4 500 kr – Se pris →
- 🥉 Svedea – Vagnskadesjälvrisk från 4 000 kr – Se pris →
- 🏅 If – Vagnskadesjälvrisk från 3 500 kr
- ✅ Trygg-Hansa – Vagnskadesjälvrisk från 3 500 kr
📋 Introduktion
Mitsubishi Eclipse Cross är en kompakt SUV som kombinerar praktisk familjefunktionalitet med en sportigare karaktär — tillgänglig i både bensin- och PHEV-utförande. Oavsett version innebär det en bil i medelprissegmentet med moderna säkerhetssystem och en interiör som motiverar ett fullständigt försäkringsskydd.
Eclipse Cross-ägare bör ha vagnsskadeförsäkring i åtanke: SUV-formatet gör bilen känsligare för parkeringsskador och viltolyckor, vilket är de två vanligaste skadescenarierna i Sverige. I Konsumenternas senaste jämförelser varierar vagnskadesjälvrisken mellan 3 500 och 16 000 kronor beroende på bolag och vald nivå — en skillnad som kan bli avgörande vid ett skadeärende.
Äger du PHEV-varianten tillkommer ytterligare en dimension: batteritäckning och räddning vid urladdat batteri. Den här artikeln går igenom vilka bolag som erbjuder det bästa kombinerade skyddet för Eclipse Cross-ägaren, baserat på villkor, kundnöjdhet och täckningsbredd.
🏆 5 bästa bilförsäkringar för Mitsubishi Eclipse Cross
🥇 1. Hedvig — Bäst för den digitalt orienterade Eclipse Cross-ägaren
Hedvig är det naturliga valet för dig som vill kombinera smidig app-hantering med ett konkurrenskraftigt heltäckande skydd för din Eclipse Cross. Försäkringen är helt digital från köp till skadeanmälan, utan bindningstid — du kan avsluta månadsvis vilket är ovanligt i branschen.
- Perfekt för dig som vill hantera hela försäkringsärendet via mobilapp utan att ringa
- Bra val om din Eclipse Cross är nyare och du prioriterar nyvärdesersättning vid total skada
- Hedvig sticker ut genom sin fasta vagnskadesjälvrisk på 5 000 kronor — ingen milgradering som ökar självrisken med bilens ålder
Trafiksjälvrisk: 1 500 kr | Vagnskadesjälvrisk: 5 000 kr (fast) | Maskinskada upphör: 8 år/10 000 mil
✅ Styrkor
- Ingen bindningstid — säg upp månadsvis, ovanligt bland bilförsäkringsbolag
- Fast vagnskadesjälvrisk på 5 000 kr oavsett bilens körsträcka
- Nyvärdesersättning vid stöld eller totalskada (bilen yngre än 1 år/2 000 mil, basnivå)
- Hyrbil upp till 45 dagar vid vagnskada, stöld, maskin- eller brandskada (Plus-nivå)
- Krishjälp med upp till 10 psykologbesök ingår vid trafikolycka och rån (halvförsäkring)
- Försäkringsgivare EIR Försäkring AB, licensierad och under Finansinspektionens tillsyn
- Räddning vid urladdat batteri ingår i Plus-nivå — relevant för Eclipse Cross PHEV-ägare
🛑 Svagheter
- Rättsskydd max 250 000 kr — lägre än branschsnittet på 300 000–400 000 kr
- Allrisk (drulle) saknas i basnivå — kupéskador och feltankning täcks inte utan tillval
- Maskinskadeförsäkringen upphör redan vid 8 år/10 000 mil — kortare än Svedea och Trygg-Hansa
- Räddning vid urladdat batteri kräver Plus-nivå, inte inkluderat i basnivå
Pris/prestanda: 8/10 | Kundnöjdhet: 8/10 baserat på Trustpilot 4.5/5 (644 recensioner)
🥈 2. Gofido — Bäst för prismedvetna Eclipse Cross-ägare utan bindning
Gofido är en digital utmanare med fokus på enkelhet och pris. Med noll dagars bindningstid och ett konkurrenskraftigt grundskydd är Gofido attraktivt för Eclipse Cross-ägare som vill ha flexibilitet. Trustpilot-betyget på 4.3/5 baserat på 282 recensioner visar en stabilt positiv kundupplevelse.
- Passar dig som vill teckna helförsäkring utan att binda dig på ett år
- Bra val om du kombinerar hemförsäkring hos Gofido och vill samla dina försäkringar
- Gofido sticker ut med ett rättsskydd på 400 000 kronor, markant högre än Hedvigs 250 000 kr
Trafiksjälvrisk: 1 500 kr | Vagnskadesjälvrisk: från 4 500 kr | Maskinskada upphör: 8 år/10 000 mil
✅ Styrkor
- Ingen bindningstid — månadsvis uppsägning
- Rättsskydd upp till 400 000 kr — bland de högsta i kategoritest
- Assistans med 75% av hyrbilskostnad i tre dygn ingår i heltäckande nivå
- Nyvärdesersättning vid stöld ingår på basnivå
- Krishjälp med psykologbesök ingår vid trafikolycka och rån
- Djurkollisionsersättning 4 000 kr i halvförsäkring — relevant vid körning i skogiga områden
- Räddning vid urladdat batteri ingår i heltäckande nivå (Eclipse Cross PHEV)
🛑 Svagheter
- Vagnskadesjälvrisk spann 4 500–16 000 kr — kan bli kännbart högt vid hög körsträcka
- Allrisk ingår inte i basnivå — nyckelförlust och feltankning kräver tillval
- Maskin upphör 8 år/10 000 mil — kortare täckningstid för äldre Eclipse Cross
- Ungdomssjälvrisk om 10% av prisbasbeloppet om förare under 25 år inte anmälts
Pris/prestanda: 8/10 | Kundnöjdhet: 8/10 baserat på Trustpilot 4.3/5 (282 recensioner)
🥉 3. Svedea — Bäst för Eclipse Cross-ägare utanför storstadsregioner
Svedea är en nischförsäkringsspecialist med bred erfarenhet av fordonsförsäkringar. SKI-poängen på 79.9 (Mycket nöjda kunder) är bland de högsta i bilförsäkringskategorin, och trafiksjälvrisken är noll kronor — ett unikt drag. Notera att Svedea erbjuder enbart trafikförsäkring om du bor i Stockholm, Göteborg eller Malmö: en väsentlig begränsning att kontrollera innan köp. Trustpilot-betyget på 2.3/5 (190 recensioner) avviker kraftigt från SKI-resultatet och bör vägas in — skillnaden tyder på att kunder som aktivt söker bolaget online tenderar att vara i konflikt, medan befintliga kunder i SKI-mätningarna rapporterar hög nöjdhet.
- Passar dig som bor på landsbygden eller i en mindre stad och vill ha noll-kronors trafiksjälvrisk
- Bra val om din Eclipse Cross passerat 10 år — maskinskada täcks upp till 15 000 mil istället för 10 000 mil
- Svedea sticker ut med trafiksjälvrisk 0 kr — du betalar inget ur fickan vid trafikkada du vållar
Trafiksjälvrisk: 0 kr | Vagnskadesjälvrisk: från 4 000 kr | Maskinskada upphör: 10 år/15 000 mil
✅ Styrkor
- Trafiksjälvrisk 0 kr — unikt bland jämförda bolag
- Längre maskinskadeperiod (10 år/15 000 mil) jämfört med Hedvig och Gofido (8 år/10 000 mil)
- SKI 79.9 — Mycket nöjda kunder, näst högsta betyget bland bolagen i testet
- Hyrbil 65 dagar (XL-nivå)
- Räddning vid urladdat batteri ingår i XL-nivå (Eclipse Cross PHEV)
- Sänkt vagnskadesjälvrisk vid djurkollision och skadegörelse på heltäckande nivå
- Stöldsjälvrisk 0 kr vid godkänd spårsändare
🛑 Svagheter
- Tillgänglig i full version enbart utanför storstadsregioner — kontrollera innan tecknande
- Trustpilot 2.3/5 (190 rec, 52% negativa recensioner) — märkbar diskrepans mot SKI-resultatet
- Rättsskydd max 200 000 kr — klart lägst bland de fem jämförda
- Bindningstid 1 år
- Ljud- och bildutrustning täcks max 10 000 kr — under marknadssnittet på 20 000–25 000 kr
Pris/prestanda: 7/10 | Kundnöjdhet: 7/10 baserat på SKI 79.9 / Trustpilot 2.3/5 (190 recensioner)
🏅 4. If — Bäst för Eclipse Cross PHEV-ägare som vill ha bred täckning
If Skadeförsäkring är en av Sveriges största och mest beprövade aktörer med 2 046 Trustpilot-recensioner och SKI-poäng på 72. Det som särskiljer If för Eclipse Cross-ägaren är framförallt täckningen av urladdat batteri redan i grundnivå — de flesta konkurrenter kräver uppgradering — och ett generöst dackrisk/skadegörelseskydd i Stor-nivån.
- Passar dig som kör Eclipse Cross PHEV och vill att räddning vid urladdat batteri ingår utan tillval
- Bra val om din Eclipse Cross är äldre än 8 år — maskinskada täcks till 15 000 mil i Stor-nivå
- If sticker ut med 2 046 Trustpilot-recensioner — störst recensionsvolym bland testade bolag, ger ett brett och tillförlitligt kundbetyg
Trafiksjälvrisk: 1 000 kr | Vagnskadesjälvrisk: från 3 500 kr | Maskinskada upphör: 8 år/10 000 mil (bas) / 10 år/15 000 mil (Stor)
✅ Styrkor
- Lägsta vagnskadesjälvrisk bland alla fem: från 3 500 kr
- Räddning vid urladdat batteri ingår redan i basnivå — unikt för PHEV-ägare
- Maskinskada täcks upp till 15 000 mil i Stor-nivå
- Rättsskydd 300 000 kr, inklusive djurkollisionsersättning 7 000 kr i Stor-nivå
- Nyvärdesersättning i Stor-nivå vid skada (yngre än 2 år/4 000 mil, reparationskostnad ≥80%)
- Störst recensionsvolym (2 046) på Trustpilot ger ett statistiskt robust betyg på 4.4/5
- SKI 72 — Nöjda kunder (2025)
- Hyrbil upp till 75 dagar i Stor-nivå
🛑 Svagheter
- Bindningstid 1 år — ingen månadsvis flexibilitet
- Ungdomssjälvrisk 1 000 kr gäller till 25 år (inte bara 24 år som hos flera konkurrenter)
- Direktimporterad bil: dubbel maskinsjälvrisk — relevant om Eclipse Cross är importerad
- Allrisk ingår inte i basnivå — nyckelförlust saknas helt på grundnivå
Pris/prestanda: 8/10 | Kundnöjdhet: 8/10 baserat på SKI 72 / Trustpilot 4.4/5 (2 046 recensioner)
✅ 5. Trygg-Hansa — Bäst för familjer med bred allrisk och låg trafiksjälvrisk
Trygg-Hansa Stor är det alternativ som erbjuder den bredaste allrisk-täckningen i denna jämförelse, med nyckelförlust 65 000 kr, feltankning 65 000 kr och kupéskada 65 000 kr — belopp som tydligt överstiger konkurrenterna. Den lägsta trafiksjälvrisken på 500 kr i Stor-nivå är dessutom unik. Trustpilot-betyget på 4.2/5 (1 046 rec) och SKI 71 bekräftar en stabil men inte exceptionell kundnöjdhet.
- Passar dig som ofta har barnen i bilen och vill ha generöst skydd mot kupéskador och nyckelförlust
- Bra val om Eclipse Cross ägs av en familj med varierande förare och du vill ha låg trafiksjälvrisk
- Trygg-Hansa sticker ut med allriskersättning upp till 65 000 kr per kategori — bland det generösaste i kategorin
Trafiksjälvrisk: 1 000 kr (bas) / 500 kr (Stor) | Vagnskadesjälvrisk: från 3 500 kr | Maskinskada upphör: 8 år/12 000 mil (bas) / 10 år/15 000 mil (Stor)
✅ Styrkor
- Allrisk: nyckelförlust/feltankning/kupéskada upp till 65 000 kr per kategori — marknadens bredaste
- Lägst trafiksjälvrisk i Stor-nivå: 500 kr
- Nyvärdesersättning vid total skada (yngre 2 år/4 000 mil, ≥80% av nypris)
- Räddning vid urladdat batteri ingår i båda nivåerna — bra för Eclipse Cross PHEV
- Rättsskydd 400 000 kr — bland de högsta
- Maskinsjälvrisk i Stor-nivå 900–4 000 kr — lågt jämfört med branschsnittet
- Stöldtäckning: Ingen begränsning för däck och fälgar (i Stor-nivå)
🛑 Svagheter
- Bindningstid 1 år
- SKI 71 — Nöjda men inte Mycket nöjda kunder
- Maskinsjälvrisk i basnivå 1 800–8 000 kr är bred — hög övre gräns vid slitet fordon
- Trafikolycksfall i Stor ger ersättning för privatvård men innehåller begränsad invaliditetsersättning
Pris/prestanda: 8/10 | Kundnöjdhet: 7/10 baserat på SKI 71 / Trustpilot 4.2/5 (1 046 recensioner)
📄 Detaljerad villkorsjämförelse
Mitsubishi Eclipse Cross kräver ett heltäckande villkorsskydd. SUV-formatet innebär bredare spann av rörliga delar, ett större vindruteyta och en kaross som är mer exponerad på parkeringsplatser. I PHEV-varianten tillkommer batteritäckning som separatfaktor. Nedan följer fyra detaljerade jämförelsetabeller som bryter ner de mest relevanta skydden för Eclipse Cross-ägare.
Tabellerna visar både basnivå och högsta skyddsnivå per bolag. Eclipse Cross-ägare med nyare bil och PHEV bör prioritera högnivå-kolonnen. Ägare med äldre bensinvariant kan i många fall nöja sig med en välvald basnivå med tillagd vagnskadeförsäkring.
🔒 Tabell 1: Stöld- och glasskydd
| Bolag | Nivå | Ljud/bild max | Däck/fälgar | Nyvärde vid stöld | Hyrbil (dagar) | Stöldsjälvrisk | Glassjälvrisk | Erbjudande |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hedvig | Bas | 20 000 kr | 30 000 kr | Ja (1 år/2 000 mil) | Nej | 2 000 kr | 2 000 kr (0 kr rep.) | Se pris → |
| Hedvig | Plus | 20 000 kr | 30 000 kr | Ja (1 år/2 000 mil) | 45 dagar | 2 000 kr | 2 000 kr (0 kr rep.) | Se pris → |
| Gofido | Bas | 20 000 kr | 30 000 kr | Ja | Nej | 2 000 kr | 2 000 kr (200 kr rep.) | Se pris → |
| Gofido | Full | 20 000 kr | 30 000 kr | Ja | 45 dagar | 2 000 kr | 2 000 kr (200 kr rep.) | Se pris → |
| Svedea | Bas | 10 000 kr | 30 000 kr | Ja | Nej | 2 000 kr (0 kr spårsen.) | 2 500 kr (0 kr rep.) | Se pris → |
| Svedea | XL | 10 000 kr | 30 000 kr | Ja | 65 dagar | 2 000 kr (0 kr spårsen.) | 2 500 kr (0 kr rep.) | Se pris → |
| If | Bas | 25 000 kr | 35 000 kr | Ja | Nej | 1 800 kr | 1 800 kr (200 kr rep.) | — |
| If | Stor | 25 000 kr | 35 000 kr | Ja utökat (2 år/4 000 mil) | 75 dagar | 1 500 kr | 1 500 kr (200 kr rep.) | — |
| Trygg-Hansa | Bas | 40 000 kr | Ingen begr. | Ja (2 år/4 000 mil) | Nej | 1 800 kr (0 kr spårsen.) | 1 800 kr (100 kr rep.) | — |
| Trygg-Hansa | Stor | 40 000 kr | Ingen begr. | Ja utökat (2 år/4 000 mil) | 65 dagar | 900 kr (0 kr spårsen.) | 1 800 kr (100 kr rep.) | — |
🔧 Tabell 2: Maskin- och brandskydd
| Bolag | Nivå | Maskin upphör | Info/kommunikation | Nyvärde maskin/brand | Hyrbil maskin/brand | Maskinsjälvrisk | Brandsjälvrisk | Erbjudande |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hedvig | Bas | 8 år/10 000 mil | Ja | Ja (1 år/2 000 mil) | Nej | 5 000–8 000 kr | 2 000 kr | Se pris → |
| Hedvig | Plus | 8 år/10 000 mil | Ja | Ja | 45 dagar | 5 000–8 000 kr | 2 000 kr | Se pris → |
| Gofido | Bas | 8 år/10 000 mil | Ja | Ja | Nej | 5 000–8 000 kr | 2 000 kr | Se pris → |
| Gofido | Full | 8 år/10 000 mil | Ja | Ja | 45 dagar | 5 000–8 000 kr | 2 000 kr | Se pris → |
| Svedea | Bas | 10 år/15 000 mil | Ja | Ja | Nej | 2 500–10 000 kr | 2 000 kr | Se pris → |
| Svedea | XL | 10 år/15 000 mil | Ja | Ja | 65 dagar | 2 500–10 000 kr | 2 000 kr | Se pris → |
| If | Bas | 8 år/10 000 mil | Ja | Ja | Nej | 1 800–3 500 kr | 1 800 kr | — |
| If | Stor | 10 år/15 000 mil | Ja | Ja utökat | 75 dagar | 1 500–10 000 kr | 1 500 kr | — |
| Trygg-Hansa | Bas | 8 år/12 000 mil | Ja | Ja | Nej | 1 800–8 000 kr | 1 800 kr | — |
| Trygg-Hansa | Stor | 10 år/15 000 mil | Ja | Ja utökat | 65 dagar + 7 d driftstopp | 900–4 000 kr | 900 kr | — |
🛡️ Tabell 3: Tilläggsskydd och service
| Bolag | Nivå | Rättsskydd max | Allrisk (nyckel/feltankn./kupé) | Assistans | Djurkollision halvf. | PHEV: urladdat batteri | Erbjudande |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hedvig | Bas | 250 000 kr | Nej | Nej | Nej | ❌ | Se pris → |
| Hedvig | Plus | 250 000 kr | Nej | Ja, 3 dagar | Nej | ✅ | Se pris → |
| Gofido | Bas | 400 000 kr | Nej | Nej | 4 000 kr | ❌ | Se pris → |
| Gofido | Full | 400 000 kr | 15 000/15 000/15 000 kr | Ja, 75% av hyrbil, 3 dygn | 4 000 kr | ✅ | Se pris → |
| Svedea | Bas | 200 000 kr | 20 000/20 000/60 000 kr | Nej | Nej | ❌ | Se pris → |
| Svedea | XL | 200 000 kr | 20 000/20 000/60 000 kr | Ja, delvis (bärgning) | Nej | ✅ | Se pris → |
| If | Bas | 300 000 kr | Nej/50 000 kr/Nej | Nej | Nej | ✅ | — |
| If | Stor | 300 000 kr | 10 000/50 000/60 000 kr | Ja | 7 000 kr | ✅ | — |
| Trygg-Hansa | Bas | 400 000 kr | 65 000/65 000/65 000 kr | Nej | Nej | ✅ | — |
| Trygg-Hansa | Stor | 400 000 kr | 65 000/65 000/65 000 kr | Ja + 7 d driftstopp | 3 500 kr | ✅ | — |
💳 Tabell 4: Självrisker och ersättningstak
| Bolag | Nivå | Vagnskadesjälvrisk | Trafiksjälvrisk | Räddningssjälvrisk | Glassjälvrisk | Bindningstid | Erbjudande |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hedvig | Bas | 5 000 kr (fast) | 1 500 kr | 1 750 kr | 2 000 kr | 0 dagar | Se pris → |
| Hedvig | Plus | 5 000 kr (fast) | 1 500 kr | 0 kr | 2 000 kr | 0 dagar | Se pris → |
| Gofido | Bas | 4 500–16 000 kr | 1 500 kr | 1 750 kr | 2 000 kr | 0 dagar | Se pris → |
| Gofido | Full | 4 500–16 000 kr | 1 500 kr | 0 kr | 2 000 kr | 0 dagar | Se pris → |
| Svedea | Bas | 4 000–10 000 kr | 0 kr | 2 000 kr | 2 500 kr | 1 år | Se pris → |
| Svedea | XL | 4 000–10 000 kr | 0 kr | 0 kr | 2 500 kr | 1 år | Se pris → |
| If | Bas | 3 500–7 000 kr | 1 000 kr | 1 800 kr | 1 800 kr | 1 år | — |
| If | Stor | 3 500–7 000 kr | 1 000 kr | 0 kr | 1 500 kr | 1 år | — |
| Trygg-Hansa | Bas | 3 500–6 000 kr | 1 000 kr | 1 800 kr | 1 800 kr | 1 år | — |
| Trygg-Hansa | Stor | 3 500–6 000 kr | 500 kr | 0 kr | 1 800 kr | 1 år | — |
⭐ Kundnöjdhet och Trustpilot-analys
Kundnöjdheten bland bilförsäkringsbolag visar tydliga skiljelinjer — och det är inte alltid de traditionella aktörerna som kommer bäst ut.
| Bolag | Trustpilot | Recensioner | 5★-andel | 1–2★-andel | Trend | SKI 2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hedvig | 4.5/5 | 644 | 79% | 10% | ➡️ stabil | Ej deltagit |
| If | 4.4/5 | 2 046 | 72% | 12% | ➡️ stabil | 72 (nöjda) |
| Gofido | 4.3/5 | 282 | 72% | 12% | ➡️ stabil | Ej deltagit |
| Trygg-Hansa | 4.2/5 | 1 046 | 63% | 15% | ➡️ stabil | 71 (nöjda) |
| Svedea | 2.3/5 | 190 | 22% | 52% | ↘️ sjunkande | 79.9 (mycket nöjda) |
Hedvig toppar Trustpilot-listan med 4.5/5 och 79% femstjärniga recensioner. Den positiva tonen domineras av fraser som ”smidigt via appen” och ”snabb hantering utan krångel.” Negativa recensioner — cirka 10% — handlar framförallt om villkorsförväntningar som inte uppfylldes vid skada.
En verifierad kund skrev i januari 2025: ”Snabbt och enkelt — skötte hela anmälan via appen på fem minuter.”
En annan kund var däremot missnöjd med att villkoren vid skada upplevdes snävare än vid tecknandet.
If har den bredaste recensionsdatabasen med 2 046 omdömen, vilket ger ett statistiskt robust betyg. Det positiva handlar om kompetent initial kundkontakt och tydlig app. Det negativa återkommer kring långa handläggningstider vid komplexa skador och oväntade premiejusteringar vid förnyelse.
Gofido har ett genuint positivt Trustpilot-klimat med 72% femstjärniga omdömen och en tydlig profil kring prisvärdhet. En verifierad kund summerade: ”Bästa jag gjort är att byta till Gofido. 6 stjärnor om det vore möjligt.”
Svedeas Trustpilot-betyg (2.3/5) avviker kraftigt från SKI-resultatet (79.9). SKI mäter befintliga kunders upplevelse av levererad tjänst, medan Trustpilot fångar ett bredare spektrum inklusive missnöjda kunder som aktivt söker ett forum. Diskrepansen är stor nog att motivera noggrann avtalsläsning innan tecknande.
| Bolag | Skadereglering (kundomdöme) | Snabbhet | Helhet | Erbjudande |
|---|---|---|---|---|
| Hedvig | Smidig digital process | ✅ | ✅ | Se pris → |
| Gofido | Positiv, få klagar | ✅ | ✅ | Se pris → |
| Svedea | Blandad, hög andel negativa | ⚠️ | ⚠️ | Se pris → |
| If | Kompetent, men lång tid vid komplexa ärenden | ⚠️ | ✅ | — |
| Trygg-Hansa | Blandad — snabb vid enkla skador | ⚠️ | ✅ | — |
🛡️ Vad täcker bilförsäkringen för Mitsubishi Eclipse Cross?
En bilförsäkring för Eclipse Cross kan bestå av tre lagersteg: trafik, halvförsäkring och helförsäkring. Trafikförsäkringen är lagstadgad och täcker person- och sakskador vid trafikolyckor. Halvförsäkringen lägger till stöld, brand, glas och maskin. Helförsäkringen inkluderar dessutom vagnskada — en avgörande utökning för Eclipse Cross-ägaren.
| Skyddstyp | Täcks? | Notering |
|---|---|---|
| Trafikskada (annan part) | ✅ | Lagstadgad, ingår alltid |
| Glasskada (vindruta) | ✅ | Halvförsäkring och uppåt |
| Stöld av bil eller delar | ✅ | Halvförsäkring — kontrollera maxbelopp för ljud/bild |
| Brand | ✅ | Halvförsäkring och uppåt |
| Vagnskada (kollision, parkeringsskada) | ✅ | Kräver helförsäkring |
| Maskinskada (motor, växellåda) | ✅ | Halvförsäkring — upphör vid viss ålder/körsträcka |
| PHEV-batteri vid urladdat (räddning) | ⚠️ | Varierar — If och Trygg-Hansa inkluderar i grundnivå |
| Feltankning | ⚠️ | Kräver allrisk-tillägg hos de flesta |
| Nyckelförlust | ⚠️ | Kräver allrisk-tillägg hos de flesta |
| Kupéskada (utspilld mat etc.) | ⚠️ | Kräver allrisk-tillägg hos de flesta |
| Djurkollision (halvförsäkring) | ⚠️ | Gäller halvförsäkring — kontrollera ersättningsbelopp |
| Skadegörelse av annan | ⚠️ | Halvförsäkring hos vissa bolag |
| Din egen personskada | ❌ | Kräver separat olycksfallsförsäkring |
Eclipse Cross PHEV-ägare bör säkerställa att försäkringen täcker räddning vid urladdat batteri. If och Trygg-Hansa inkluderar detta redan i grundnivå. Hedvig och Gofido kräver uppgradering till Plus- respektive heltäckande nivå.
💰 Komplett prisjämförelse
Bilförsäkringspremier är alltid individanpassade och beror på faktorer som årsmodell, körsträcka, registreringsadress och förarens ålder. Nedanstående tabell visar strukturell positionering och relevanta nyckeltal — begär offert direkt hos respektive bolag för exakt pris på din Eclipse Cross.
| Bolag | Vagnskadesjälvrisk | Trafiksjälvrisk | Bindningstid | SKI 2025 | Trustpilot | Erbjudande |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hedvig | 5 000 kr (fast) | 1 500 kr | 0 dagar | Ej deltagit | 4.5/5 (644 rec) | Se pris → |
| Gofido | Fr. 4 500 kr | 1 500 kr | 0 dagar | Ej deltagit | 4.3/5 (282 rec) | Se pris → |
| Svedea | Fr. 4 000 kr | 0 kr | 1 år | 79.9 (mycket nöjda) | 2.3/5 (190 rec) | Se pris → |
| If | Fr. 3 500 kr | 1 000 kr | 1 år | 72 (nöjda) | 4.4/5 (2 046 rec) | — |
| Trygg-Hansa | Fr. 3 500 kr | 500 kr (Stor) | 1 år | 71 (nöjda) | 4.2/5 (1 046 rec) | — |
| Dina Försäkring | Fr. 3 000 kr | 1 000 kr | 1 år | 80.2 (mycket nöjda) | 3.6/5 (1 195 rec) | — |
| Folksam | Fr. 3 000 kr | 1 000 kr | 1 år | 75.2 (mycket nöjda) | 3.1/5 (1 044 rec) | — |
| ICA Försäkring | Fr. 3 500 kr | 0 kr | 1 år | Ej deltagit | 3.7/5 (2 048 rec) | — |
| Gjensidige | Fr. 4 000 kr | 1 000 kr | 1 år | Ej deltagit | Ej tillgänglig | — |
| Länsförsäkringar | Fr. 3 000 kr | 1 000 kr | 1 år | 77.9 (mycket nöjda) | Ej tillgänglig | — |
📊 Faktorer som påverkar priset
Ditt pris på bilförsäkring för Eclipse Cross påverkas av ett antal konkreta variabler. Att förstå dessa hjälper dig att aktivt sänka premien utan att kompromissa med skyddet.
- Registreringsadress — storstadsregioner kan innebära 15–30% högre premie jämfört med landsbygd, och Svedea erbjuder inte fullständig helförsäkring i storstadsregioner alls
- Förarens ålder — förare under 24–25 år ger ungdomssjälvrisk hos de flesta bolag; Svedea har 2 000 kr, Gofido 10% av prisbasbeloppet (~5 700 kr 2025), If 1 000 kr till 25 år
- Bilens årsmodell och körsträcka — maskinsjälvrisken graderas uppåt med körsträcka hos bolag som Gofido (4 500–16 000 kr) och Svedea (2 500–10 000 kr), medan Hedvig håller en fast 5 000 kr
- Vald självrisknivå — en högre vald vagnskadesjälvrisk ger lägre premie; Dina och Länsförsäkringar erbjuder valbara spann ned till 3 000 kr
- Bonuspoäng och skadefri period — lång skadefri körning ger bonus hos de flesta traditionella aktörer
- Tillbehör och utrustning — fabriksmonterad utrustning (GPS, infotainment) har oftast ingen beloppsbegränsning; eftermonterad utrustning täcks upp till bolagens gränsvärden (10 000–40 000 kr beroende på bolag)
- PHEV-varianten — vissa bolag erbjuder anpassad miljöbilsförsäkring med förlängd maskinskada; välj ett bolag som explicit inkluderar räddning vid urladdat batteri
🎯 Så väljer du rätt försäkring
- Bestäm skyddsnivå — äger du en ny Eclipse Cross (under 3 år) är nyvärdesersättning i heltäckande nivå klart motiverat. Äldre bilar kan klara sig med halvförsäkring om bilen har lågt värde, men vagnskada rekommenderas ändå om bilen körs regelbundet i urban miljö med parkeringsrisker.
- Kontrollera PHEV-täckning — om du har PHEV-varianten: verifiera att räddning vid urladdat batteri ingår i vald nivå. If och Trygg-Hansa täcker detta i grundnivå, övriga kräver uppgradering.
- Jämför vagnskadesjälvrisken — detta är den enskilt viktigaste siffran för Eclipse Cross-ägare. Välj ett bolag där den lägsta möjliga vagnskadesjälvrisken ryms inom din ekonomi. If och Trygg-Hansa erbjuder från 3 500 kr, Hedvig 5 000 kr fast.
- Kontrollera bindningstid — vill du ha flexibilitet att byta bolag väljer du Hedvig eller Gofido (0 dagar). Planerar du att behålla bilen länge är bindningstid på 1 år ofta okej i utbyte mot eventuellt lägre premie.
- Säkra allrisk-täckning om du tankar PHEV — feltankning är täckt av de flesta bolag i tilläggsalternativet; If täcker feltankning med 50 000 kr redan i basnivå.
- Undvika vanliga misstag — glöm inte att anmäla förare under 24–25 år: konsekvensen kan annars bli att vagnskadeersättning uteblir helt (Lin) eller att dubbel självriskar tas ut. Kontrollera också att bilen inte är direktimporterad — vissa bolag tar dubbel maskinsjälvrisk för sådana fordon.
💡 Praktiska räkneexempel
👤 Scenario 1: Familj med ny Eclipse Cross PHEV (årsmodell 2024)
- Profil: 38-årig förälder, boende utanför storstad, kör ca 1 500 mil/år
- Valt skydd: Helförsäkring Plus/heltäckande nivå inkl. allrisk och PHEV-täckning
- Vagnskadesjälvrisk: If Stor — 3 500 kr (lägst bland testade)
- Maskinskada täcks: 10 år/15 000 mil (If Stor) — lång täckningstid för ny PHEV
- Vad ingår extra för PHEV: Räddning vid urladdat batteri ingår utan tillval
- Allrisk (feltankning/nyckel/kupé): If Stor: 10 000/50 000/60 000 kr
- Jämförelse: Trygg-Hansa Stor erbjuder bredare allrisk (65 000 kr per kategori) men saknar affiliatelänk för direkt jämförelse
- Verdict: If Stor är förstahandsvalet för ny Eclipse Cross PHEV — lägst vagnskadesjälvrisk, räddning ingår, maskinskada täcks länge
👤 Scenario 2: Pendlare med äldre Eclipse Cross bensin (årsmodell 2018)
- Profil: 45-årig singelhushåll, boende i mellanstor stad, kör ca 2 000 mil/år, 7-årig bil
- Valt skydd: Helförsäkring grundnivå utan allrisk-tillägg
- Vagnskadesjälvrisk: Gofido bas — 4 500 kr (bilen börjar gradera uppåt mot 8 år/10 000 mil)
- Maskinskada: Upphör strax — bilen är 7 år, Gofido bas täcker till 8 år/10 000 mil
- Vad ingår extra: Nyckelförlust och allrisk kräver tillägg
- Jämförelse: Svedea bas täcker maskin upp till 10 år/15 000 mil och kostar trafiksjälvrisk 0 kr, men Trustpilot 2.3/5 bör vägas in
- Verdict: För en 7-årig bensin-Eclipse Cross är Svedea värd en offertförfrågan om du bor utanför storstadsregion, givet den längre maskinskade-täckningen. Bor du i storstad är Gofido eller If det naturliga valet.
👤 Scenario 3: Ung förare (22 år) med begagnad Eclipse Cross
- Profil: 22-årig student, delad bil i familjen, kort körsträcka per år
- Valt skydd: Helförsäkring basnivå
- Ungdomssjälvrisk jämförelse: Gofido: 10% av prisbasbelopp (~5 700 kr om ej anmält) — högt. If: 1 000 kr. Trygg-Hansa: 0 kr om anmält förare.
- Verdict: Trygg-Hansa basnivå är förstahandsvalet för unga förare med Eclipse Cross — ungdomssjälvrisken är 0 kr om föraren anmälts, och Trygg-Hansas trafiksjälvrisk är 1 000 kr (500 kr i Stor). Saknar dock direktlänk för offert.
👨💼 Expertråd och branschtrender
Bilförsäkringsbranschen genomgår en strukturell förändring. Digitala utmanare som Hedvig och Gofido erbjuder allt mer konkurrenskraftiga villkor, och deras Trustpilot-betyg (4.5 respektive 4.3) överstiger nu samtliga etablerade aktörer i denna jämförelse. Den traditionella fördelen med stora nätverk och lång historik vägs i allt högre grad upp av snabbare digital skadehantering.
För Mitsubishi Eclipse Cross PHEV-ägare är batteritäckningen ett konkurrensområde som fortfarande är ojämnt täckt i marknaden. If och Trygg-Hansa inkluderar räddning vid urladdat batteri i grundnivå — en tydlig signal om att dessa bolag anpassat sina villkor till hybridflottan. Övriga bolag kräver tillval, vilket innebär att PHEV-ägare bör verifiera exakt vilken nivå som ger relevant täckning.
Svedeas SKI-siffra (79.9) kontra Trustpilot-betyg (2.3) är det tydligaste exemplet i testet på hur mätmetodik påverkar utfallet. SKI mäter befintliga kunder i en surveymiljö, medan Trustpilot fångar ett bredare och mer självselekterat spektrum. Ingen av metoderna är ensamt avgörande — men tillsammans ger de en mer komplett bild.
En noteworthy trend: bolag utan bindningstid (Hedvig och Gofido) vinner allt mer mark bland bilister under 40 år. Flexibiliteten korrelerar med att fler byter bolag regelbundet och aktivt utnyttjar prisjämförelsesidor.
❓ Vanliga frågor
🔍 Vilken bilförsäkring är bäst för Mitsubishi Eclipse Cross generellt?
För de flesta Eclipse Cross-ägare erbjuder Hedvig det bästa kombinerade värdet: 4.5/5 på Trustpilot, ingen bindningstid och en fast vagnskadesjälvrisk på 5 000 kr utan milgradering. PHEV-ägare som vill ha räddning vid urladdat batteri utan tillval bör titta på If eller Trygg-Hansa.
🔍 Täcker bilförsäkringen Eclipse Cross PHEV-batteriet?
Det beror på bolag och nivå. If täcker räddning vid urladdat batteri redan i basnivå. Trygg-Hansa gör detsamma. Hedvig och Gofido inkluderar det enbart i Plus- respektive heltäckande nivå. Svedea täcker det i XL-nivå. Att batteriet i sig eventuellt havererar täcks under maskinskadeförsäkringen — kontrollera att denna gäller för PHEV (inte bara bensin/diesel).
🔍 Hur hög vagnskadesjälvrisk kan jag förvänta mig för Eclipse Cross?
Spannet i vår jämförelse är 3 500–16 000 kr beroende på bolag och körsträcka. If och Trygg-Hansa erbjuder lägst (från 3 500 kr). Gofido kan nå upp till 16 000 kr vid hög milning — kontrollera spannet noga innan du tecknar.
💰 Se Gofidos fullständiga villkor →
🔍 Kan jag försäkra Eclipse Cross hos Svedea om jag bor i Stockholm?
Nej. Svedea erbjuder enbart trafikförsäkring om du bor i en storstadsregion (Stockholm, Göteborg, Malmö). Fullständig helförsäkring är inte tillgänglig för storstadsbor hos Svedea.
🔍 Vad säger kunderna om Hedvig bilförsäkring?
Hedvig får 4.5/5 på Trustpilot baserat på 644 recensioner, varav 79% är femstjärniga. Positiva teman handlar om smidig app-hantering och snabb handläggning. Negativa recensioner (10%) rör villkor som upplevdes snävare vid skada än vid köpet.
🔍 Har Gofido bra kundservice vid skador på bil?
Gofido har 4.3/5 på Trustpilot med 282 recensioner. 72% är femstjärniga. Kunderna lyfter fram prisvärdhet och enkel hantering. Det negativa handlar om enstaka fall av lång väntetid. SKI-data saknas för Gofido i 2025 års mätning.
🔍 Hur fungerar nyvärdesersättning för Eclipse Cross?
Nyvärdesersättning innebär att du vid totalskada eller stöld ersätts med en ny bil av samma modell, givet att bilen är yngre än angiven gräns och att du är första ägare. Gränserna varierar: Hedvig och Gofido ger nyvärde upp till 1 år/2 000 mil, medan If Stor, Trygg-Hansa Stor och Folksam ger upp till 2 år/4 000 mil — klart mer förmånligt för en nyare Eclipse Cross.
🔍 Ingår feltankning i bilförsäkringen för Eclipse Cross?
Feltankning ingår i allrisk-tillägget hos de flesta bolag. Undantaget är If, som täcker feltankning med upp till 50 000 kr redan i basnivå utan tillval. Trygg-Hansa täcker feltankning upp till 65 000 kr i båda nivåerna — marknadens generösaste täckning av feltankning i grundskyddet. Hedvig och Gofido täcker det enbart vid uppgradering.
💰 Se Gofidos erbjudande med tillval →
🔍 Vad händer om min unge familjemedlem kör Eclipse Cross?
Ungdomssjälvrisker aktiveras om du inte anmält en förare under 24–25 år. Hos Lin kan rätten till ersättning falla bort helt. Hos Gofido tas 10% av prisbasbeloppet ut (~5 700 kr 2025) om Gofido inte informerats. If tar 1 000 kr extra upp till 25 år. Trygg-Hansa kräver anmälan men tar inte ut ungdomssjälvrisk om du informerat bolaget. Anmäl alltid unga förare proaktivt.
🔍 Vilket bolag har bäst Trustpilot bland bilförsäkringsbolagen?
I vår jämförelse toppas Trustpilot-listan av Hedvig (4.5/5, 644 rec), följt av If (4.4/5, 2 046 rec) och Gofido (4.3/5, 282 rec). Trygg-Hansa ligger på 4.2/5 (1 046 rec). Svedea har lägst Trustpilot i jämförelsen med 2.3/5 (190 rec) — en stor avvikelse mot deras SKI-poäng på 79.9.
🔍 Vilka bolag har ingen bindningstid på bilförsäkring?
Hedvig och Gofido erbjuder båda 0 dagars bindningstid — du kan avsluta försäkringen månadsvis. Övriga bolag i jämförelsen (Svedea, If, Trygg-Hansa) binder på 1 år.
💰 Jämför Hedvig utan bindning →
🔍 Täcker halvförsäkringen djurkollision för Eclipse Cross?
Djurkollision i halvförsäkring täcks av vissa bolag med ett reparationsbidrag: Gofido 4 000 kr, Gjensidige 6 000 kr, Dina 6 000 kr. If täcker djurkollision i Stor-nivå med 7 000 kr. Hedvig täcker det inte i halvförsäkringsnivå. Vid helförsäkring täcks djurkollision via vagnskadeförsäkringen med sänkt självrisknivå hos de flesta bolag.
🔍 Vad kostar glasreparation av Eclipse Cross-vindrutan?
Glassjälvrisken varierar: If och Trygg-Hansa ligger på 1 500–1 800 kr vid byte. Hedvig och Gofido på 2 000 kr vid byte, men 0 kr om rutan kan repareras (chip). Svedea har 2 500 kr vid byte men 0 kr vid reparation. Välj ett bolag som erbjuder 0 kr vid reparation om din Eclipse Cross ofta exponeras för grusvägar.
🔍 Hur lång tid tar skadereglering hos de bästa bilförsäkringsbolagen?
Kundrecensioner pekar på att Hedvig och Gofido hanterar enkla skador (glas, stöld) snabbast via digital kanal. If och Trygg-Hansa hanterar enkla ärenden kompetent men har längre handläggningstider vid komplexa skador. Svedea har blandade omdömen om skaderegleringen i Trustpilot men SKI-kunderna är nöjda. Ingen aktör publicerar garanterade handläggningstider.
🏆 Sammanfattning och slutrekommendation
Mitsubishi Eclipse Cross är en välbyggd SUV som förtjänar ett välgjort försäkringsskydd. Nyckelresultaten från vår jämförelse:
Hedvig vinner på digital smidighet, fast vagnskadesjälvrisk och högst Trustpilot-betyg (4.5/5). Ingen bindningstid och nyvärdesersättning i grundnivå gör den extra attraktiv för nyare bilar.
Gofido är alternativet för dig som vill ha bredd i rättsskyddet (400 000 kr) och noll bindning till ett konkurrenskraftigt pris.
If är det bästa valet för Eclipse Cross PHEV-ägaren som vill ha räddning vid urladdat batteri utan tillval, den lägsta vagnskadesjälvrisken (från 3 500 kr) och maskinskada som täcks till 15 000 mil i Stor-nivå.
Svedea kan vara rätt för dig utanför storstadsregioner som vill ha trafiksjälvrisk 0 kr och lång maskinskade-täckning, men Trustpilot-betyget kräver aktiv avtalsläsning.
Trygg-Hansa är familjebilens försäkring — allrisk upp till 65 000 kr per kategori och lägst trafiksjälvrisk (500 kr i Stor) för ett fordon med många förare.
Läsarprofiler — vem passar vad:
- Ny Eclipse Cross PHEV med digital fokus → Hedvig Plus
- Pendlare med äldre bensin-Eclipse Cross, vill ha flexibilitet → Gofido
- Landsbygdsboende, vill ha 0 kr i trafiksjälvrisk → Svedea XL (kontrollera postnummer)
- PHEV-ägare som vill ha bredast skydd och lägst vagnskadesjälvrisk → If Stor
- Familj med unga förare och hög allrisk-exponering → Trygg-Hansa Stor
Premier och villkor ändras löpande. Verifiera alltid aktuell information direkt med försäkringsbolaget innan köp.
📋 Om denna jämförelse
Underlag i denna artikel hämtas från Konsumenternas försäkringsjämförelse, Konsumentverkets produktbladsregister och SKI (Svenskt Kvalitetsindex) 2025. Kundnöjdhetsdata baseras på Trustpilot-recensioner insamlade under 2025–2026. SKI-poäng tolkade enligt standardskalan: 0–59 missnöjda kunder, 60–74 nöjda kunder, 75–100 mycket nöjda kunder. Jämförelsen avser personbilsförsäkring för privatpersoner och inkluderar inte företagsfordon.
Om författaren
